vendredi, 29 mars 2024

Schaeffler acquiert 100 % du capital de Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG

Schaeffler Technologies AG & Co. KG et Arnold Verwaltungs GmbH ont signé un contrat standard en vertu duquel Schaeffler Technologies AG & Co. KG obtiendra les 10 % restants de la coentreprise Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG (Schaeffler Paravan) de Arnold Verwaltungs GmbH. Schaeffler Technologies AG & Co. KG détient actuellement une participation de 90 % dans Schaeffler Paravan et sera propriétaire de la société une fois la transaction conclue. Les célébrations ont concouru à ne pas révéler les détails monétaires. Dans le cadre de l’offre, Schaeffler reprendra les 70 collaborateurs de Schaeffler Paravan et dirigera l’entreprise sous sa propre direction. Schaeffler continuera également à préserver les relations extrêmement fructueuses de Schaeffler Paravan avec ses clients et partenaires existants. De plus amples détails concernant l’avenir de l’entreprise commune précédente au sein du groupe Schaeffler seront annoncés en temps voulu.

L’actuel directeur de la manutention de Schaeffler Paravan, Roland Arnold, quitte ses fonctions de direction et sera prospéré par Clément Feltz , responsable du département Entreprise Châssis chez Schaeffler. « Nous tenons à remercier Roland Arnold pour son immense contribution à Schaeffler Paravan et pour le développement de l’innovation Space Drive unique au monde », a déclaré Matthias Zink, PDG Automotive Technologies chez Schaeffler AG.

Roland Arnold a créé l’innovant Space Drive drive-by-wire il y a une vingtaine d’années comme solution de mobilité pour les personnes handicapées. Depuis, le dispositif a en effet permis à plus de 10 000 personnes de s’impliquer plus totalement dans la société grâce à une mobilité autonome renforcée. En conséquence, cela signifie que l’Area Drive de Schaeffler Paravan a actuellement parcouru plus d’un milliard de kilomètres. De plus, Roland Arnold et Schaeffler Paravan ont reconnu de nombreux prototypes en plus de solutions spécialisées sous licence routière pour tous les domaines du secteur du transport de véhicules et d’objets basés sur la technologie Area Drive. Le système Area Drive a également été mis à l’épreuve dans des conditions difficiles dans des applications de sport automobile, où il a parcouru avec succès plus de 100 000 kilomètres de course.

« Area Drive est actuellement le seul système steer-by-wire accrédité pour une utilisation sur route », a déclaré Matthias Zink. « De plus, cela signifie l’accomplissement remarquable de la vie de Roland Arnold. Les connaissances et l’expérience acquises au fil des années de raffinement et d’amélioration d’Area Drive continueront de bien nous servir alors que nous développons un système steer-by-wire hautement intégré pour la production en volume. »

Développement méthodique et extension du système Space Drive

Considérant qu’en 2018, l’entreprise commune de Schaeffler Paravan s’est en fait occupée de la mise en place de la prochaine génération du système innovant steer-by-wire. Ce nouveau système est mis en place conformément aux normes et exigences de l’industrie automobile. Il s’agit d’un système multi-redondant développé pour une sécurité maximale et conforme aux exigences pratiques de sécurité de la norme ISO 26262. Schaeffler s’attache à poursuivre ce travail de pionnier. L’entreprise prévoit également de faire correspondre et d’intégrer ses propres compétences en mécatronique acquises lors de l’établissement de systèmes de châssis pour la production en série avec le savoir-faire technique du développement d’Area Drive. L’objectif de Schaeffler est d’accélérer le développement de systèmes ingénieux et intégrés de direction par câble pour la production de véhicules en grande série, et également d’utiliser l’accès au marché obtenu grâce aux applications Space Drive pour commercialiser des solutions de production en série entièrement développées.

L’accord par lequel l’entreprise commune a été créée en 2018 comprenait un accord permettant à Schaeffler de prendre la propriété complète de l’entreprise à une date ultérieure en acquérant la participation de 10 % de Roland Arnold. Le contrat standard signé aujourd’hui concrétise les règlements de cette acquisition.

L’activité châssis de Schaeffler va devenir un intégrateur clé d’options châssis

Cette reprise est la suite logique dans la méthode Schaeffler de formation de la transformation de la mobilité non seulement par des entraînements économes en CO2, mais aussi de plus en plus par des applications de châssis ingénieuses. La société a développé des capacités complètes au cours des dernières années pour permettre cela. Schaeffler continuera d’établir systématiquement son organisation de châssis en un centre essentiel pour l’intégration de systèmes de châssis pour la production automobile en série et de tout nouveaux types de mouvement. Ce développement de systèmes extrêmement intégrés bénéficiera de la reprise de différentes manières, y compris l’accès à la richesse des connaissances et de l’expérience accumulées avec le système Area Drive développé par Roland Arnold dans le cadre de l’œuvre de sa vie.

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