jeudi, 18 avril 2024

SEAT électrifie davantage sa gamme avec le lancement du SEAT MÓ eScooter 125

Aujourd’hui, SEAT MÓ marque une action considérable dans le virage de la marque vers la satisfaction des besoins du mouvement électrique urbain avec l’introduction du cyclomoteur électrique, eScooter 125.

Le SEAT MÓ eScooter 125 , équivalent à un vélo 125cc, est au prix de 4 996 par système avec la subvention OLEV EV du gouvernement fédéral composée ou offerte pour 95 par mois (48 mois) en location-vente, ce qui en fait une alternative économique pour ceux qui cherchent à se déplacer la ville en toute simplicité.

Pour une utilisation encore plus simple, la batterie de l’eScooter 125 peut être chargée sur place ou être retirée et placée plus près d’une prise de courant pour une charge pratique et sûre.

La mobilité urbaine s’est en fait considérablement modifiée au cours des deux dernières années. Le MÓ fusionne dynamisme, style urbain, apparences audacieuses et contemporaines, avec un coût de possession incroyablement bas, pour utiliser une voiture qui s’intègre parfaitement dans votre maison en ville, intéressant un large public et une toute nouvelle génération de clients.

Richard Harrison, directeur général de SEAT UK, a expliqué : « SEAT MÓ est notre réponse aux exigences de la mobilité métropolitaine moderne. À propos, un camion électrique à deux roues est la meilleure méthode pour faire progresser l’offre SEAT et s’éloigner du conventionnel. Il s’agit d’une prochaine étape définitive sur notre parcours d’électrification.« 

Les préliminaires de SEAT L’offre MÓ voit l’eScooter 125 facilement disponible à l’achat chez 24 vendeurs SEAT britanniques sélectionnés * à partir d’aujourd’hui.

  • Conduite tout électrique
  • L’option de charge parfaite
  • Freinage et efficacité écologiques
  • Design et appareils
  • Connectivité
  • Accessoires

Propulsion tout électrique

Dans intégré dans la roue arrière de la SEAT MÓ est un moteur électrique de 9 kW (puissance de pointe) – comparable à une moto ou un scooter 125 cc – qui produit 240 Nm de couple, offrant au vélo électrique de ville une vitesse de pointe pouvant atteindre 59 mph (95 km/h ) et un temps d’accélération de 0 à 31 mph (50 km/h) de seulement 3,9 secondes.

Les clients peuvent choisir entre 3 modes de conduite : City, Sport et Eco, en plus d’une marche arrière pour faciliter les manœuvres .

Le SEAT MÓ eScooter 125 a une variété de jusqu’à 85 miles (137 km) (WMTC) sur une seule charge de sa batterie lithium-ion amovible de 5,6 kWh. Grâce au style innovant du pack, la batterie peut être rechargée rapidement et complètement en six à huit heures à partir de n’importe quelle prise domestique de base 240V.

La solution de charge idéale

La batterie amovible pack suggère de trouver un accès simple à un chargeur de batterie ne sera plus jamais un problème. Le système de marque déposée « click-and-go » de la batterie est un moyen infaillible de lutter contre l’anxiété liée à l’autonomie.

Pour un transport facile du poids de 40 kg de la batterie, une fois retiré, les concepteurs de l’eScooter 125 ont soigneusement a conçu une gestion extensible et un jeu de roulettes pour permettre au chauffeur de tirer le sac jusqu’au point de charge le plus proche, où que ce soit. De plus, la batterie dispose d’un système de chauffage intégré de 55 W qui fonctionne pendant la charge.

Le suivi de la batterie est un système avancé de gestion de la batterie (BMS) qui inspecte la tension de la cellule, le nombre de charges de la batterie et décharges et le niveau de température de l’unité.

Freinage et efficacité écologiques

Le SEAT MÓ bénéficie d’un système de freinage combiné (CBS), associé à un freinage régénératif et à un équipement de marche arrière .

Avec les freins à disque ventilés sur les pneus avant et arrière (respectivement 260 et 240 mm), le CBS offre un excellent contrôle dans les virages. En utilisant le frein gauche, les freins sur les deux roues sont utilisés, tandis que l’utilisation du frein droit applique simplement l’avant mais engage le freinage par récupération – améliorant l’effet de freinage et rechargeant la batterie.

La moto électrique a également une qualité de voyage suprême grâce à son système de suspension à amortissement hydraulique stabilisant complètement le poids gérable de 152 kg de l’eScooter 125 (avec automobiliste et batterie).

Style et équipement

Ce n’est pas tout sur le mouvement avec la SEAT MÓ. L’eScooter 125 présente une apparence moderne et saisissante qui arrive sur les côtes britanniques avec trois couleurs différentes proposées : Daring Red, Dark Aluminium et Oxygen White. La gamme de couleurs vibrantes complète complètement les feux de jour à LED et les clignotants intégrés du MÓ.

En plus du visuel audacieux, le MÓ est également brillamment pratique, comprenant une béquille principale, une béquille latérale et un compartiment sous le siège pouvant contenir 2 casques de grande taille.

L’écran LCD fournit au chauffeur des informations claires sur la vitesse, l’état de charge, la variété restante, la température, l’heure et deux enregistreurs de trajet.

Connexion

Chez SEAT, utiliser l’innovation à son plein potentiel est constamment la plus haute priorité. La SEAT MÓ est certainement un élément de cette intention car la moto électrique dispose d’une unité embarquée (OBU) avec SIM qui peut se connecter à une application pour téléphone mobile.

Via l’application, les conducteurs peuvent accéder facilement aux détails de l’automobile, consistant en un aperçu de la zone ou de l’état de charge de la moto, de l’historique des trajets et de la quantité de carbone économisée à chaque voyage.

Accessoires

SEAT est également offrant un choix d’appareils assortis à la SEAT MÓ. Les automobilistes peuvent mettre la main sur un casque jet stylisé MÓ (S, M, L et XL), des gants hiver et des gants été (S, M, L et XL), un top case arrière de 39 litres, une assistance coffre , un support de valise mobile, un écran haute protection, un verrou de frein à disque et le système de sécurité Cosmo Connected.

En tant que dispositif de sécurité supplémentaire, le système Cosmo Connected est un feu arrière amovible et polyvalent pour tous les types et des tailles de casque qui se connectent également à une application mobile. Le gadget comprend non seulement une sécurité visuelle grâce à un feu de freinage et d’alerte intégré, mais offre également une fonction d’appel de situation d’urgence aux services d’assistance et aux membres de la famille en cas d’accident, ainsi que la transmission d’informations GPS. Cosmo Connected peut agir individuellement pour d’autres services.

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