mardi, 5 mars 2024

Smart annonce les prix du #1

Smart a publié les premiers tarifs européens de son SUV électrique n°1. En Allemagne, le modèle de base appelé Pro démarre à partir de 41 490 euros, avec 3 autres variantes disponibles au-dessus. Pour le Royaume-Uni, les précommandes de l’édition Introduce seront possibles à partir de janvier et sont strictement limitées à un volume de 100 voitures et camions. Les précommandes pour les autres designs ouvriront au T2 2023.

Le n°1 Premium (à partir de 44 990 euros) et le spin-off Brabus (48 990 euros) se positionnent au-dessus du n°1 Pro. Entre ces 2 déclinaisons se trouve la #1 Release Edition, qui débute à 46 290 euros. Smart ne précise pas combien de temps l’édition Introduce sera facilement disponible.

Il y a de nouvelles informations sur le calendrier de sortie : les précommandes pour le Smart # 1 doivent commencer sur d’autres marchés européens essentiels en octobre, à condition c’est une voiture et un camion à conduite à gauche. Les marchés de la conduite à droite, comme le Royaume-Uni, suivront en 2023. Selon Smart, les toutes premières voitures seront livrées aux consommateurs début 2023, ce qui signifie que la #1 sera juste qualifiée pour le bénéfice écologique légitime. à partir de 2023– et n’auront plus la possibilité de bénéficier des taux d’aide plus élevés pour l’enregistrement en 2022.

À partir de janvier, les clients au Royaume-Uni pourront également acheter l’édition de lancement du # 1 comme véhicule à conduite à droite– mais seulement 100 exemplaires. Les trois autres versions devraient être disponibles à la commande à partir du deuxième trimestre 2023, avec des livraisons promises à partir du troisième trimestre.

Smart avait en fait dévoilé la version de production du #1 en avril. Le camion (à part le nom de la marque) n’a plus rien de typique avec les petites voitures et camions familiers. Smart donnera également la priorité à la production du n ° 1 par rapport à ses anciens véhicules électriques compacts. Le # 1 est basé sur la plate-forme SEA de Geely et mesure 4,27 mètres de long. Le système d’entraînement électrique a une puissance de 200 kW, la batterie de 66 kWh fournit jusqu’à 440 kilomètres d’autonomie WLTP.

« Le début prochain des précommandes marque également le lancement de notre technique de vente directe. » déclare Dirk Adelmann, PDG de Smart Europe. « Désormais, nos clients peuvent sélectionner la gamme n° 1 qui correspond le mieux à leurs besoins et choisir eux-mêmes le type de véhicule qu’ils souhaitent posséder ou utiliser. Grâce à cette polyvalence, nous ne voulons pas seulement faire avancer notre industrie, mais surtout façonner la vie quotidienne de nos clients d’une manière favorable et durable. »

Sur le tout nouveau marché de la maison intelligente en Chine, l’entreprise a déjà commencé les livraisons du # 1 il y a quelques jours à Pékin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Nanjing, Hangzhou, Changsha et Hefei. En Chine, le # 1 est facilement disponible à partir de 194 200 yuans (28 055 euros), mais dans la version Pure, qui n’est pas proposée en Europe. Le #1 Pro est disponible en Chine à partir de 209 200 yuans, ce qui correspond actuellement à 30 220 euros.

smart.com, cnevpost.com

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