Stellantis a révélé aujourd’hui que les voitures produites sur la toute nouvelle plate-forme STLA Large seront construites à l’usine d’assemblage de Windsor (Ont.). La production des voitures actuelles de la série L – Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Opposition – à l’usine d’assemblage de Brampton (Ont.) prendra fin lorsque le réoutillage commencera en 2024, comme révélé le 2 mai 2022. Une annonce de produit pour Brampton seront effectués à une date ultérieure.
Les relocalisations font partie de l’investissement financier de l’entreprise de 3,6 milliards de dollars canadiens (2,8 milliards de dollars américains) pour soutenir son plan stratégique Dare Forward 2030 et sa méthode d’électrification durable pour investir 45 milliards de dollars canadiens (35 milliards de dollars américains) jusqu’en 2025 dans l’électrification et les applications logicielles à l’échelle internationale.
« Il y a eu beaucoup de spéculations, et bien que nous ne soyons pas prêts à parler d’informations sur les produits aujourd’hui, nous ‘ Nous sommes heureux de vérifier que Windsor produira des automobiles sur notre nouvelle plate-forme STLA Large », a déclaré Mark Stewart, directeur de l’exploitation de Stellantis aux États-Unis et au Canada. « Ces annonces représentent des éléments clés de notre stratégie Dare Forward visant à fournir des services de transport sûrs, propres et abordables à nos clients pendant longtemps. »
Dans le cadre de l’investissement annoncé en mai, l’usine de montage de Windsor être modifié pour prendre en charge la capacité des véhicules électriques à batterie (BEV) pour de nombreuses conceptions. L’usine disposera d’une flexibilité maximale pour ajuster les volumes de production au besoin afin de répondre aux besoins changeants du marché au cours des prochaines années. Le réoutillage devrait commencer en 2023.
La société se consacre également au réoutillage et à la mise à jour de l’usine d’assemblage de Brampton à partir de 2024. Lorsque la production reprendra en 2025, l’usine introduira une toute nouvelle architecture flexible pour prendre en charge les stratégies d’électrification de l’entreprise.
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