vendredi, 29 mars 2024

Stellantis finalise son cycle d’investissement dans Factorial, accélérant encore la poussée vers l’électrification

Stellantis N.V., par l’intermédiaire de sa filiale, a réalisé un tour de table d’investissement financier dans Factorial Energy (Factorial) dans le cadre du tour de financement de série D de Factorial, en collaboration avec d’autres investisseurs. Le financement sera utilisé pour accélérer la production industrielle et le déploiement de la technologie de batterie à semi-conducteurs de Factorial qui est robuste et offre une autonomie de conduite 50 % supérieure à celle de l’innovation lithium-ion actuelle.

« Stellantis est en avance à toute vitesse sur son amélioration de l’électrification avec 33 modèles électrifiés disponibles aujourd’hui, et 8 véhicules électriques à batterie seront disponibles dans les 18 prochains mois », a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis. « Avec nos partenaires, composé de Factorial, nous allons rapidement dynamiser notre portefeuille de marques avec des solutions sûres, durables et économiques. »

Stellantis a révélé tout au long de son programme EV Day en juillet 2021 son objectif d’avoir le premier technologie de batterie à semi-conducteurs compétitive présentée d’ici 2026.

« Nous continuons d’avancer de manière agressive vers notre objectif de fournir une technologie de batterie à semi-conducteurs à l’échelle automobile à nos clients », a déclaré le PDG de Factorial Energy, Siyu Huang, Ph. .RÉ. « Ce financement nous permettra non seulement de faire progresser la recherche et le développement de base, mais également de faire évoluer notre groupe et nos centres d’achat pour stimuler la production de l’entreprise. »

Factorial construit une installation de production pilote moderne qui permettra à l’entreprise pour augmenter sa production de cellules grand format et produire des batteries pour le dépistage des consommateurs. L’installation sera située en Nouvelle-Angleterre et le bâtiment devrait commencer au début de 2022.

« Depuis que nous avons établi avec succès la première batterie à semi-conducteurs de 40 ampères-heure en 2021, elle a en fait été testée abondamment », a poursuivi Huang. « Nous anticipons avec impatience de mettre les batteries entre les mains de nos clients pour un dépistage et une reconnaissance laborieux au niveau supérieur. »

La technologie de Factorial utilise un haut niveau de sécurité fonctionnelle et étend l’autonomie d’environ la moitié, en s’occupant de deux aspects cruciaux éléments à une large adoption par les clients. Sa compatibilité directe avec l’infrastructure de fabrication de batteries lithium-ion existante réduit les dépenses et la complexité du passage à une technologie de batterie différente pour les constructeurs de véhicules. La société a conclu des accords de développement conjoints (annoncés fin 2021) avec Mercedes-Benz, Stellantis et Hyundai, trois des 10 principaux constructeurs automobiles internationaux, pour faire la publicité des batteries de Factorial.

Les avancées de Factorial sont basées sur FEST ™ ( Factorial Electrolyte System Innovation), qui exploite un matériau électrolytique puissant exclusif qui permet des performances de cellule sûres et fiables avec des électrodes haute tension et haute capacité au niveau de la température ambiante. Plus tôt cette année, Factorial est devenu le premier à atteindre la référence de 40 ampères-heure avec une cellule à semi-conducteurs qui fonctionne au niveau de la température ambiante, démontrant l’évolutivité de l’électrolyte FEST ™.

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