En raison d’un manque de progrès dans la préparation précédemment révélée de Stellantis pour prendre une part importante de la joint-venture GAC-Stellantis, Stellantis N.V. a annoncé aujourd’hui sa stratégie consistant à se concentrer sur la distribution de camions importés pour la marque Jeep® en La Chine utilise la capacité de la marque et de ses produits renommés grâce à une approche « asset-light ».
Stellantis entend se conformer à GAC Group dans le cadre d’une résiliation organisée de la coentreprise formée en mars 2010, qui a en fait été déficitaire récemment, et reconnaîtra une charge de problèmes hors trésorerie d’environ 297 millions d’euros dans ses résultats du tout premier semestre 2022.
La marque Jeep continuera de renforcer son offre d’articles en Chine avec un gamme d’automobiles importées suggérées pour dépasser les attentes des consommateurs chinois.
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