jeudi, 25 avril 2024

Système Nissan e-4ORCE : La révolution de la technologie électrifiée à traction intégrale

Nissan offre à l’Europe l’innovation de pointe e-4ORCE, un nouveau système de traction intégrale spécialement conçu pour les camions électriques et électrifiés afin d’offrir des performances sûres et réconfortantes dans toutes les conditions.

Le « e » dans e-4ORCE représente le système d’entraînement par moteur 100 % électrique de Nissan. « 4ORCE » fait référence à la puissance physique et à l’énergie de l’automobile, « 4 » représentant le contrôle intégral.

Les groupes d’ingénieurs du groupe motopropulseur de Nissan ont intégré leurs compétences détaillées sur trois composants de base : la gestion du moteur électrique, la transmission intégrale des systèmes d’entraînement et des technologies de contrôle du châssis pour établir une technologie innovante qui apporte réconfort et équilibre dynamique dans les circonstances quotidiennes.

Pour élaborer sur les informations techniques du groupe motopropulseur e-4ORCE, Aditya Moorthy, Item Marketing Supervisor, pour X-Trail chez Nissan Automotive Europe décrit plus ici.

e-4ORCE : une conduite puissante et fluide

Le système de traction intégrale innovant e-4ORCE a été développé pour une utilisation sur les groupes motopropulseurs électriques purs de Nissan ou avec son système e-POWER pionnier. Dans les deux cas, les roues motrices sont alimentées simplement par des moteurs électriques alimentés par la batterie.

En ce qui concerne le X-Trail, le système à double moteur électrique a une puissance globale de 157kW (213PS) avec un moteur avant 150kW et un moteur arrière 100kW. Cela crée une accélération vive de 0 à 100 km/h en 7 secondes. Il a une réponse de couple arrière 10 000 fois plus rapide qu’un système mécanique à 4 roues motrices.

L’Ariya e-4ORCE a une puissance globale du système de 225kW (306PS). Cela produit une vitesse dynamique de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Les deux voitures profitent d’une maniabilité confiante et agile dans toutes les conditions, permettant une expérience de conduite puissante mais douce.

e-4ORCE : Contrôle supérieur et maniabilité conviviale

L’e-4ORCE utilise la batterie pour alimenter un système à deux moteurs uniformément réparti sur chaque essieu pour un contrôle indépendant des roues. Avec le système e-4ORCE activé, les conducteurs suivent rapidement la ligne de virage prévue avec très peu de correction de la direction, ce qui leur permet de ressentir la puissance du véhicule électrique et de profiter de l’expérience de conduite étonnante.

La technologie e-4ORCE fournit un contrôle du châssis, un tracé de ligne et une précision de direction constamment équilibrés, pour anticiper le comportement du chauffeur et compenser les réactions typiques telles que le sous-virage, en maintenant le niveau de la cabine pour une expérience en voiture plus agréable.

e-4ORCE : confiance en soi dans toutes les conditions de surface

Avec e-4ORCE, le couple est dispersé à l’avant et à l’arrière pour maximiser l’adhérence des pneus en fonction des conditions de surface de la route et du scénario de la voiture, tandis que le freinage est géré individuellement pour chacune des quatre roues.

Grâce à ce contrôle précis du système bi-moteur et aux capacités de vectorisation du couple de freinage, le véhicule maintient le cap idéal que la route soit humide, huileuse, glissante avec de l’humidité feuilles ou couvertes de neige. Le secret de l’équilibre sur route du véhicule est la répartition bien équilibrée de la puissance du système à deux moteurs, qui peut être ajustée en 1/10000e de seconde, nettement plus rapidement que la transmission intégrale mécanique traditionnelle. systèmes.

e-4ORCE : Contrôle du pas pour un voyage confortable pour tous les passagers

Un avantage marginal de l’e-4ORCE pour tous les passagers est la conduite confortable avec un minimum de « plongée » longitudinale du corps en décélération grâce à un puissant freinage récupératif. Le pas est réduit en contrôlant l’équilibre régénératif entre les essieux avant et arrière. Et le système à deux moteurs indique un niveau de capture d’énergie régénérative supérieur à celui d’un système à moteur unique, améliorant les performances du camion à chaque occasion.

« e-4ORCE est la dernière d’une série de technologies avant-gardistes développées par Nissan depuis de nombreuses années. Nous avons hâte que nos clients fassent l’expérience de ce système ingénieux sur des modèles comme l’Ariya e-4ORCE et le nouveau Nissan X-Trail. Nous sommes sûrs que nos clients apprécieront une différence notable dans leur conduite. », a déclaré Cliodhna Lyons, vice-présidente de la préparation des articles, Nissan AMIEO.

Le lancement d’e-4ORCE est une étape considérable dans le parcours d’électrification de Nissan vers une solution plus propre, plus sûre et monde plus inclusif.

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