vendredi, 19 avril 2024

Uber étend son service EV haut de gamme Comfort Electric

Uber a en fait étendu son service Convenience Electric à 24 villes des États-Unis et à Vancouver, au Canada. L’entreprise avait en fait lancé Comfort Electric pour conclure des accords avec des entreprises de location comme Hertz. Ce dernier aide les conducteurs d’Uber à mettre la main sur Tesla et d’autres véhicules électriques haut de gamme.

Uber Comfort Electric a été fourni 4 mois plus tôt dans quelques villes de Californie. Maintenant, la collaboration d’Uber avec Hertz a en fait aidé l’entreprise à étendre le service, avec plus de 25 000 chauffeurs louant une Tesla.

Pour reprendre, Hertz, en octobre 2021, a déclaré qu’il fournirait 50 000 des 100 000 voitures électriques et camions achetés à Tesla aux chauffeurs Uber aux États-Unis. Les conducteurs pourraient d’abord louer des véhicules Tesla auprès de Hertz à Los Angeles, San Francisco, San Diego et Washington DC l’automne dernier.

Uber et Hertz collaborent depuis 2016 pour proposer des choix de location de voitures abordables.

Outre les voitures et camions Tesla, Uber note également d’autres véhicules électriques haut de gamme comme Polestar et la Mustang Mach-E de Ford dans l’annonce d’aujourd’hui. Au moins les voitures Polestar sont également vérifiées via Hertz.

Comme pour les communications précédentes, l’entreprise n’a pas divulgué les tarifs réels pour les automobilistes. Uber, cependant, recommande aux automobilistes éligibles à Comfort Electric de gagner plus par heure en raison de tarifs plus élevés, d’économies sur les coûts d’essence et d’une récompense supplémentaire de 1 $ par trajet pour chaque trajet terminé.

À partir d’aujourd’hui, Uber Convenience Electric a été activé dans l’application à Atlanta, Austin, Baltimore-Maryland, Boston, Charlotte, Chicago, Connecticut, Dallas, Denver, Houston, Las Vegas, Miami, New Jersey, New York City Suburbs, Philadelphia, Portland, Sacramento , San Antonio, Seattle, St Louis, Vancouver (Canada), en plus de Los Angeles, San Diego, San Francisco et Washington DC.

Cela ressemble un peu à Uber Green en Europe, où les passagers choisissent l’électricité automobiles pour les sélectionner. Le service est principalement disponible à Londres (et sur certains marchés américains), et Uber a tenté de faciliter le financement des voitures électriques pour les chauffeurs. Plus récemment, la société s’est coordonnée avec la société de technologie financière Moove pour fournir aux chauffeurs des camions électriques grâce à sa conception de location-achat. Moove vise à être le plus grand partenaire EV sur la plate-forme d’Uber à Londres, avec des plans pour passer à 10 000 véhicules d’ici la fin de 2025. Cependant, cela ne s’est pas encore concrétisé.

Uber Comfort Electric se situe également au-dessus d’Uber Green car il a besoin d’une prime de prix et est supérieur uniquement aux véhicules électriques. Uber Green, néanmoins, dans certains cas, se compose de PHEV et d’automobiles hybrides.

Les chauffeurs Uber pourraient voir leurs alternatives pour passer à l’électrique dans le « EV Center » proposé dans l’application du conducteur.

uber.com

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