Automobili Lamborghini a terminé 2021 avec un record de tous les temps : 8 405 véhicules ont été fournis dans le monde, ce qui en fait la meilleure année de l’entreprise sur ce front. Les ventes ont en hausse de 13%par rapport à 2020 grâce à une stratégie de croissance ciblée et surveillée.
Stephan Winkelmann, Président-directeur général d’Automobili Lamborghini, a commenté : « Ce record nous a en fait fourni la vérification de 4 facteurs : la solidité de notre stratégie tactique, l’impressionnante réputation internationale de notre marque, la compétence et la passion de notre personnel et l’extraordinaire professionnalisme et dynamisme dont font preuve nos 173 concessionnaires sur 52 marchés, qui ont effectivement continué à investir avec nous dans une période difficile et incertaine. »
La croissance à deux chiffres de les trois macro-régions où Lamborghini est implantée : Amérique (14 %), Asie-Pacifique (14 %) et EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique, 12 %). La société maintient une répartition relativement équilibrée entre eux dans les volumes mondiaux, qui s’élèvent respectivement à 35%, 27% et 39%. En termes de marchés individuels, les États-Unis ont conservé la première place (2.472 unités, 11%), tandis que la Chine a bondi à la deuxième place (935, 55%). Ils étaient suivis par l’Allemagne (706, 16%) et le Royaume-Uni (564, 9%). Il y a eu également une augmentation des chiffres pour le marché des maisons de Lamborghini en Italie, où 359 véhicules ont été fournis au total (3 %).
En ce qui concerne les conceptions, le succès a été constant. pour le Super SUV Urus avec 5 021 systèmes livrés.Il a été suivi par le Huracán à moteur V10, qui a connu une forte augmentation des ventes jusqu’à 2 586 grâce à la forte inspiration fournie par le Huracán STO. De plus, 798 Aventador(modèle V12) ont été livrés dans le monde entier.
Les perspectives de ventes se poursuivent favorablement dans la nouvelle année, grâce à un important portefeuille de commandes qui couvre actuellement la quasi-totalité de la production préparée en 2022.Lamborghini se prépare à dévoiler quatre nouveaux produits au cours des 12 prochains mois.
Winkelmann a inclus : « Nous sommes plus puissants que jamais alors que nous nous préparons à nous lancer dans une durée de transformation profonde et à avancer vers un avenir beaucoup plus durable. En 2022, nous mettrons tout en œuvre pour consolider les performances existantes et préparer l’arrivée de notre future gamme hybride à partir de 2023.
En 2021, trois nouveaux produits sont sortis : le Huracán STO — Super Trofeo Omologata, un modèle homologué pour la route inspiré du Huracán Super Trofeo Véhicules de course EVO et GT3 EVO ;, l’Aventador Ultimae, dernière série du modèle Aventador ; et la Countach LPI 800-4, une icône non conventionnelle dotée d’un style et d’une technologie révolutionnaires qui célèbre le 50e anniversaire de la Countach.
En plus de ces conceptions, en 2021 Lamborghini a également fourni sa future stratégie d’électrification. « Direzione Cor Tauri »(« Vers Cor Tauri ») est le nom du chemin qui conduira l’entreprise à travers la décarbonisation de ses futurs modèles et le site Sant’Agata Bolognese, conformément à la technique holistique de sa stratégie de durabilité environnementale. Tout au long de la procédure d’électrification du produit, un accent constant sera mis sur la reconnaissance des technologies et des solutions qui peuvent assurer une efficacité et une dynamique de conduite de premier plan. Plus de 1,5 milliard d’euros seront investis sur quatre ans, dans un investissement financier marquant qui verra Lamborghini introduire sa première conception de production hybride en 2023 et électrifier toute sa gamme d’ici la fin de 2024, dans le but de réduire les émissions de CO2 de 50 % à partir de 2025. Par la suite, une quatrième conception totalement électrique devrait être apportée à la gamme dans la seconde moitié des années.
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