Volkswagen AG et sa marque d’énergie Elli ont en fait révélé un tournant : Elli déclare désormais gérer 400 000 points de recharge en collaboration avec plus de 800 entreprises dans 27 pays. Au cours des 18 derniers mois, le réseau a doublé de taille.
Aider Elli à ajouter ces 200 000 points de recharge de service était de nouveaux partenariats existants sur lesquels la société dépend pour développer les réseaux auxquels les abonnés Elli peuvent accéder.
Plus récemment, la Volkswagen La société du groupe a ajouté environ 24 000 stations Vattenfall en Allemagne, aux Pays-Bas, en Norvège et en Suède, en plus de 1 000 bornes de recharge haute puissance exploitées par Fastned aux Pays-Bas, en Allemagne, en Grande-Bretagne, en Belgique, en France et en Suisse. L’entreprise s’est jointe à des fournisseurs d’énergie existants tels qu’Enel et Iberdrola, le groupe pétrolier BP et l’entreprise commune HPC Ionity pour rendre leurs bornes de recharge facilement accessibles aux utilisateurs d’Elli.
« Le secret de la mobilité électrique quotidienne est une recharge facile sans stress ni anxiété », a déclaré Elke Temme, PDG d’Elli et vice-président senior de la charge et de l’énergie chez Volkswagen AG. « Nous utilisons désormais la plus grande communauté de chauffeurs de voitures électriques en Europe », a-t-elle déclaré avant d’ajouter qu’ils « continuaient à pousser à toute vitesse » pour étendre le réseau de recharge.
Cela comprend également le réseau de au Royaume-Uni, où, quelques mois plus tôt, Elli comptait 6 800 bornes de recharge gérées par BP Pulse.
Elli se considère comme un fournisseur de mobilité pour les automobilistes de véhicules électriques de toutes marques. Naturellement, beaucoup de clients Elli proviennent de Volkswagen et des marques du Groupe telles que Seat ou Skoda Auto. Même Audi, qui a son service de recharge initialement développé avec DCS par BMW, Mercedes et BP, sera intégré au portefeuille Elli l’année prochaine, donc l’entreprise. Elli aurait également intégré le système de points d’engagement développé par Porsche spin-off & Charge cette année.
Le groupe Volkswagen a créé Elli en 2019. Ses 250 employés travaillent désormais à fournir des services de recharge pour les particuliers et les entreprises, composé de boîtiers muraux (marque blanche) et de la borne de recharge mobile Flexpole aux services de recharge et aux tarifs d’énergie verte. Pour la recharge publique, la société a publié une application et une carte et utilise trois tarifs avec des tarifs indiquant les besoins des automobilistes qui doivent recharger leurs camions rarement, souvent ou rapidement. Elli fixe un coût fixe indépendant de l’opérateur par kilowattheure, sauf pour Ionity. Tous sauf le tarif « Drive Free » entraînent des frais mensuels plus l’utilisation.
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