Le fabricant d’équipements de construction Volvo Construction Equipment (Volvo CE) achète la production de voitures électriques. Il s’agit de la production de chargeuses sur pneus électriques et de tombereaux articulés à entraînement électrique.
65 millions de couronnes suédoises (environ 5,8 millions d’euros) seront investis dans l’usine d’Arvika, en Suède, pour permettre au production de chargeuses sur pneus électriques, selon Volvo CE. Une nouvelle structure d’une superficie d’environ 1 500 mètres carrés est en cours de construction à cet effet dans l’usine, spécialisée dans la production de chargeuses sur pneus moyennes et grandes. Les travaux de construction et de construction devraient commencer cette année. Arvika est située dans l’est de la Suède près de la frontière norvégienne.
Volvo CE prévoit d’investir plus de 360 millions de couronnes suédoises (environ 32 millions d’euros) dans son usine de Braås, spécialisée dans la production d’articulés dumpers, d’ici 2027. Cet investissement financier servira à élargir la capacité de production du site Web de 45 000 mètres carrés dans le sud de la Suède afin de produire à l’avenir une gamme plus large de tombereaux articulés avec différents types d’entraînement, y compris des véhicules électriques. La part précise de l’investissement financier eMobility ne peut donc pas être quantifiée à la minute.
Les deux investissements financiers doivent être considérés dans le contexte que l’entreprise souhaite être « entièrement dépourvue de sources de carburant non renouvelables » d’ici 2040. Comme objectif intermédiaire sur cette voie, Volvo CE souhaite atteindre une part de véhicules électriques de 35 % de ses appareils proposés en 2030.
Avec les L20 Electric et L25 Electric, Volvo CE dispose actuellement de 2 véhicules électriques légers chargeuses sur pneus dans sa variété. L’usine d’Arvika est spécialisée dans les chargeuses sur pneus moyennes et lourdes. On peut donc s’attendre à de tout nouveaux articles.
Un tombereau articulé de Volvo CE à entraînement électrique n’existe jusqu’à présent qu’en tant que prototype. Comme indiqué, le constructeur a en fait préparé et vérifié un Volvo HX04 à six roues avec un système de pile à combustible dans le cadre d’une étude de recherche suédoise.
volvoce.com (Arvika), volvoce.com (Braås )
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