Zenobē, spécialiste de la flotte de véhicules électriques et du stockage de batteries, s’associe à National Express pour la plus grande transaction de flotte de bus électriques jamais réalisée au Royaume-Uni, fournissant 130 bus électriques à impériale à Coventry et aidant l’opérateur à montrer la voie dans le passage à une flotte à zéro émission.
Zenobē fournira le transport électrique en tant que service (ETaaS) à National Express. Le modèle d’accessibilité sans risque offre fiabilité et polyvalence à l’opérateur, éliminant les inconvénients liés à la possession d’un parc automobile électrique et permettant à National Express de se concentrer sur les améliorations apportées aux consommateurs nouveaux et existants, tout en préservant les tarifs de bus les moins chers d’Angleterre.
Ce modèle pionnier formera l’avenir du voyage en bus, le rendant beaucoup plus facile, plus abordable et plus propre pour tous.
Des accords ETaaS comme celui-ci sont une conception réputée pour d’autres secteurs, comprenant le rail , l’avion et la navigation, mais Zenobē apporte désormais de nombreux avantages aux opérateurs d’e-bus. En partenariat avec National Express, Zenobē financera et gérera la solution clé en main complète qui comprend des automobiles neuves, le remplacement de la batterie embarquée, une infrastructure de recharge et de réseau, un système de batterie de 2e vie au dépôt, un logiciel unique pour optimiser la recharge, des pièces , et une assistance opérationnelle complète.
Cet accord verra plus de 130 e-bus à deux étages, fabriqués en Grande-Bretagne par Alexander Dennis Limited (ADL) en collaboration avec BYD, entrer en service à Coventry à partir de début 2023 comme une partie du devis efficace de la ville pour devenir la toute première ville de bus entièrement électrique du pays et faire un pas substantiel vers le changement d’environ 300 automobiles diesel d’ici 2025.
Le modèle ETaaS élimine les dangers et conquiert le barrières liées à l’électrification de la flotte. L’offre révolutionnaire rationalise la procédure et rend plus rentable que jamais le passage des flottes à l’électricité, ce qui représente une étape importante vers l’engagement de National Express à réaliser une flotte de bus à zéro émission d’ici 2030 et l’engagement du Royaume-Uni à atteindre le zéro net d’ici 2050.
Les transports contribuant actuellement à 27 % de toutes les émissions du Royaume-Uni, le projet encouragera les déplacements en bus régionaux et réduira la contamination de l’air pour Coventry et la région élargie des West Midlands.
Les travaux s’appuient sur la collaboration existante de Zenobē avec National Express, qui fournissait auparavant une infrastructure de recharge et des batteries pour les bus électriques à Coventry et Birmingham en 2020. Le travail sera financé en partie par le partenariat entre Zenobē et National Express, avec un investissement financier également à venir de la subvention de 50 millions de livres sterling du ministère des Transports, accordée à la West Midlands Combined Authority for Coventry , permettant aux deniers publics d’aller encore plus loin.
La tâche sera mise en œuvre par phases avec des travaux d’infrastructure commençant de mai 2022 à janvier 2023, et les premières livraisons de camions atteignant Coventry début 2023. Tous les bus seront des bus électriques à deux étages construits en Grande-Bretagne par Alexander Dennis Limited (ADL) en collaboration avec BYD.
Steven Meersman, co-fondateur et directeur de Zenobē, déclare :
« C’est vraiment un accord d’importance mondiale. Nous sommes incroyablement ravis d’ouvrir la voie à l’industrie des bus électriques, avec ETaaS qui change la méthode d’électrification des flottes. En conservant la propriété des automobiles et en prenant le risque de passer à zéro émission, nous fournissons à National Express l’utilisation d’une flotte de bus électriques sans avoir à en posséder une, ce qui rend le passage à une flotte zéro émission plus préférable financièrement. «
« Nous sommes ravis d’utiliser notre tout nouveau design pour aider beaucoup plus d’opérateurs et d’autorités régionales à travers le Royaume-Uni – et le monde – à passer à l’électrique, et finalement accélérer les progrès vers le Web no and air pur. »
Tom Stables, PDG de National Express Royaume-Uni et Allemagne, a déclaré :
« Cette collaboration révolutionnaire avec Zenobe démontre davantage notre gestion alors que National Express franchit une nouvelle étape importante vers notre ambition de flotte de bus totalement sans émissions.
« Grâce à cette nouvelle façon de travailler pionnière, le service ingénieux de Zenobe nous offre la fiabilité et la polyvalence dont nous avons besoin pour accélérer le déploiement de nos voitures plus vertes et plus propres, tandis que nous nous concentrons s sur la fourniture d’un excellent service aux habitants de Coventry.
« Les bus sont actuellement l’un des moyens les plus propres de faire un voyage. National Express le rend encore plus propre, moins cher et plus simple, afin que nos clients nouveaux et existants puissent se détendre en sachant qu’ils font leur part pour la planète s’ils laissent l’automobile à la maison et voyagent en bus. »
Paul Davies, président et directeur général d’ADL, déclare :
« En tant que premier fournisseur britannique de bus électriques, nous sommes ravis de faire partie de cet accord ETaaS avec nos partenaires Zenobē et Nationale Express. Ce modèle ingénieux associe le financement gouvernemental et l’innovation de l’entreprise pour offrir un moyen économique de déployer à grande échelle des flottes de bus absolument sans émissions. Le pays bénéficiera encore plus du choix de 130 automobiles de construction britannique qui garantissent que l’argent est réinvesti dans le secteur de la production et les communautés régionales. »
Frank Thorpe, directeur général de BYD UK, a déclaré :
« Le problème de la modification de l’environnement est celui qui nécessite une action immédiate. Notre société pense que cet arrangement est une méthode favorable et plus viable pour de nombreux opérateurs de transport public afin d’intégrer et de passer rapidement à des services de bus purement électriques à zéro émission. National Express possède une expérience de première main dans l’exploitation des eBus BYD ADL, qui utilisent la batterie pionnière de BYD et l’innovation électronique intégrée. Avec une connaissance de longue date du marché britannique, BYD est particulièrement fier d’être associé à cette tâche, qui crée un précédent pour une nouvelle façon d’accélérer et de financer l’eMobilité pour un monde bien meilleur et plus vert. »
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