Zenzic, l’organisation dédiée à l’accélération de la révolution de la conduite autonome au Royaume-Uni, a annoncé le financement d’un classement de sécurité des consommateurs de validation de principe pour les systèmes de conduite automatisés, par le biais de Thatcham Research et de ses partenaires CAM Testbed [1] .
Le classement indépendant se concentrera sur les systèmes automatisés de maintien de voie (ALKS). Cette technologie pourrait permettre aux conducteurs de véhicules de conduire les mains libres sur les autoroutes britanniques à des vitesses limitées d’ici un an. L’objectif est que cette tâche serve de base à l’évaluation de la sécurité des futurs systèmes de conduite automatisée par les clients, et elle est préparée pour cela, elle sera ensuite adoptée par des organisations de sécurité des consommateurs telles que Euro NCAP.
Le Le projet, qui est financé par le Centre gouvernemental pour les véhicules connectés et autonomes, et en collaboration avec Zenzic, sera dirigé par Thatcham Research et unira les connaissances britanniques en matière de tests de sécurité. Les organisations du leader mondial CAMERA Testbed UK collaboreront pour développer des capacités et tester des traitements qui évalueront les futurs systèmes de mobilité connectés et automatiques comme ALKS. Les partenaires sont Automotive Electronics Innovation (AESIN), Warwick Manufacturing Group (WMG, Midland Future Mobility Testbed), HORIBA Mira (Assured CAV) et IDIADA (CAVWAY).
Le futur système indépendant de score de sécurité des consommateurs sera soutenir l’adoption en toute sécurité des systèmes de conduite automatisée en fournissant aux automobilistes et aux assureurs britanniques une plus grande clarté sur l’efficacité et l’utilisation sûre de l’innovation automatique. Il a l’intention d’être le premier du genre au monde à classer de manière indépendante les performances des systèmes de conduite automatisée et à combiner des tests virtuels et physiques.
Jonathan Hewett, directeur général de l’étude de recherche Thatcham, remarque : « Le développement de la conduite automatisée promet d’apporter une multitude d’avantages en matière de sécurité, de mobilité et d’environnement. Pour réaliser cette capacité, nous établissons un plan d’évaluation de la sécurité des consommateurs indépendant afin de promouvoir la confiance dans l’innovation et sa capacité à gérer l’automobile.
« Tous les systèmes de conduite automatisée ne seront pas équivalents. Un score de sécurité des consommateurs indépendant favorisera les meilleures pratiques, tout en aidant les clients à faire des choix éclairés et à avoir confiance qu’il est sûr de renoncer au contrôle. «
Mark Cracknell, responsable de la mobilité connectée et automatisée chez Zenzic a déclaré : » Zenzic a le plaisir d’annoncer le lancement du projet Customer Safety Rating avec Thatcham Research et les partenaires de WEBCAM Testbed UK. C’est une période extrêmement excitante pour CAMERA, et les objectifs de ce travail ne permettront pas seulement de donner confiance en la sécurité, à la fois pour les consommateurs et les assureurs, mais cela pourrait également placer le Royaume-Uni en tant que leader international dans l’introduction, l’adoption et l’utilisation de la conduite automatisée. Systèmes. »
La tâche vise à avoir une preuve de principe livrée en mars 2022.
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