Natilus, développeur d’avions cargo autonomes, a conclu une collaboration stratégique avec ZeroAvia. En particulier, Natilus souhaite que le groupe motopropulseur électrique à hydrogène de ZeroAvia aide son drone cargo Kona à décoller.
L’entreprise informe que le ZA600 de ZeroAvia sera la seule source de propulsion électrique à hydrogène fournie pour l’unique UAV à courte distance Kona. . Le drone est le tout premier développement de Natilus et dépend d’un corps autonome à ailes mixtes (BWB), fournissant plus d’espace pour transporter de l’hydrogène.
Natilus déclare qu’il a récemment validé les performances de la conception BWB avec contrôle en vol d’un modèle réduit d’avion Kona à l’échelle 1/4 après trois ans d’essais en soufflerie.
ZeroAvia est à un stade d’avancement comparable. Le ZA600 est le système de propulsion de 600 kW développé pour les avions à hydrogène dévoilés en 2021. ZeroAvia a actuellement effectué 8 vols d’essai de son prototype de moteur dans un avion de banc d’essai de 19 places sous le nom de HyFlyer II.
L’entreprise a étant donné qu’il a progressé vers le travail sur le système ZA2000. En utilisant le moteur, ZeroAvia est censé développer le plus grand avion zéro émission au monde basé sur un jet « Dash 8 » déclassé d’Alaska Airlines dont la conversion est prévue. Si l’avion à hydrogène décollait, il serait environ cinq fois plus efficace que tout ce qui existe jusqu’à présent, selon l’état des affaires.
L’accord avec Natilus propulse ZeroAvia dans l’espace aérien du fret. Val Miftakhov, créateur et PDG de ZeroAvia, a déclaré : « Nous dépendons tous des opérateurs de fret aérien, et certaines communautés en dépendent définitivement, donc améliorer les impacts économiques et écologiques de ces opérations tout en augmentant les niveaux de service est une énorme chance. Il a également indiqué « le carnet de commandes remarquable de Natilus et le développement de l’innovation correspondante ».
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milliards de commandes et 460 avions en précommandes auprès de compagnies aériennes et d’intégrateurs tels qu’Ameriflight, Volatus Aerospace, Flexport, Astral, Aurora International et Dymond. »Natilus a un long terme
engagement à être un intendant responsable de notre environnement, en instaurant des pratiques qui peuvent protéger l’environnement grâce à des améliorations constantes pour économiser le carburant et l’eau, réduire les déchets, les émissions atmosphériques, le bruit et l’utilisation des produits « , a déclaré Aleksey Matyushev, co-fondateur et PDG de Natilus. « La collaboration Natilus-ZeroAvia va plus loin, réunissant les talents et les développements des 2 entreprises pour fournir l’innovation indispensable sur le marché du fret aérien et plusieurs solutions pour nos consommateurs. » Natilus construit actuellement un important démonstrateur d’innovation Kona d’une envergure de 85 pieds (26 mètres). zeroavia.com
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