Christian Horner de Red Bull doute de l’affirmation de Mercedes selon laquelle il a arrêté le développement de son véhicule 2021, ayant en fait changé toutes ses ressources pour devenir le concurrent le plus important de la saison prochaine.
Red Bull et Mercedes sont enfermés dans une solide lutte pour le titre, tout comme Max Verstappen et Lewis Hamilton. Le vêtement basé à Milton Keynes est en tête de son grand rival après huit manches et a battu ce dernier de manière adéquate lors du Grand Prix de Styrie de dimanche remporté par Verstappen.
Le RB16B de Red Bull détient désormais un net avantage sur le W12 de Mercedes, et son l’avantage pourrait simplement augmenter au fur et à mesure que la saison se déroule alors que le premier met en œuvre plus de mises à jour tandis que le second gèle l’avancement de ses voitures et camions.
Après sa défaite dans le Grand Prix de Styrie, Hamilton a incité Mercedes à apporter plus de mises à niveau à sa W12 . Le patron du groupe, Toto Wolff, a clairement indiqué que le moment était venu pour ses équipes de se concentrer sur 2022, quelle que soit la bataille pour le titre de cette année.
» Nous avons compris que le moment viendrait où cela deviendrait plus difficile pour nous et c’est ici aujourd’hui, » a reconnu Wolff.
» Nous avons en fait cessé d’établir pour cette année parce que nous pensons que l’année prochaine est si essentielle pour bien faire les choses, et ils [Red Bull] continuent d’inclure des bits.
» Red Bull se développe toujours fortement, alors que nous nous concentrons désormais principalement sur 2022. «
Néanmoins, Horner doute de l’affirmation de Wolff.
« Ce que fait Mercedes, c’est vraiment leur organisation, donc nous sommes simplement concentrés sur nous-mêmes », a décrit le patron de l’équipe Red Bull.
« Nous comprenons que Toto aime jeter la lumière ailleurs, donc Je ne peux pas penser qu’ils passeront le reste de l’année sans mettre un seul composant sur la voiture.
» Mais, comme je l’ai dit, ce que nous pouvons faire, c’est nous concentrer sur notre propre tâche. Naturellement, c’est un équilibre entre cette année et l’année prochaine, mais si cela suggère que nous devons tous travailler un peu plus dur que les autres équipes, nous sommes tout à fait prêts à le faire. «
Horner a admis que l’entrée en force de Red Bull dans la saison 2021 lui offre un peu plus d’espace pour choisir quand il canalisera ses ressources vers 2022.
» Pour la première fois depuis longtemps, nous sommes sortis des blocs cette année avec une voiture compétitive et nous avons réussi à l’optimiser et à la régler « , a-t-il déclaré.
» Mais vous êtes au sommet du courbe avec ces automobiles, vous êtes dans des gains limités. Et certainement quand vous regardez la nouvelle automobile pour l’année prochaine, chaque fois qu’elle passe par un cycle d’avancement, ce sont des étapes considérables.
» Il s’agit donc d’obtenir cet équilibre entre les gains limités pour cette année et les grands étapes pour l’année prochaine. Ce n’est pas différent de ce que c’était dans le passé. «
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