Jean Alesi a été privé dimanche d’une opportunité de remporter une deuxième course de F1 avec Ferrari, le Français terminant son Grand Prix historique de Monaco dans le mur tout en menant l’épreuve exaltante.
Alesi- – au volant de la 312 B3 de Niki Lauda en 1974 dans l’épreuve pour automobiles développée entre 1973 et 1976 – a pris d’assaut la grille de P2 et a surpassé la Lotus 77 de Marco Werner à Ste Dévote.
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– Vehicle Club MC (@ACM_Media) 25 avril 2021
Alesi et l’ancien pilote d’usine Audi ont couru nez à nez et ont pris part à une bataille massive, sans qu’aucun chauffeur ne retienne son équipement de durée.
Le vainqueur du Grand Prix du Canada 1995 a tiré ses tactiques de conduite les plus protectrices pour garder son concurrent derrière, à la Senna contre Mansell en 1992.
Malheureusement, tout s’est terminé en larmes à seulement trois tours de t drapeau à damier pour l’homme d’Avignon lorsque Werner a frappé le dos de la Ferrari sur la ligne droite primaire, lançant la précieuse 312 B3 dans le mur!
Werner a remporté la victoire sur le La route a cependant été rétrogradée à la 3e place par les commissaires sportifs qui n’étaient pas satisfaits de la manœuvre de l’Allemand, tandis que la pénalité de 50 secondes a remis la surface de tête à la McLaren M26 de Michael Lyons.
Un Werner malheureux a récupéré son trophée avec hésitation sur le podium, après avoir en fait recommandé quelques minutes plus tôt qu’un Alesi maladroit avait raté un équipement dans la ligne droite primaire et a soudainement ralenti, indiquant que son botté de dégagement à l’arrière avait en fait été tout sauf délibéré.
Même en à la retraite, les coureurs seront des coureurs!
Quant à Alesi, le chargeur Ferrari déçu s’est engagé à retourner en Principauté l’année prochaine pour un autre combat historique.
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