Carlos Sainz a fait un autre pas en avant lors des qualifications à Portimão, l’automobiliste Ferrari terminant cinquième lors de la fusillade de samedi, une efficacité qui, selon lui, valide sa perception des progrès avec la Scuderia.
Les deux Ferrari les automobilistes se sont rapidement rendus en Q3, avec Charles Leclerc prêt à aligner P8 sur la grille de dimanche, trois positions derrière son collègue.
Bien que Sainz ait été certifié parmi les dix premiers lors de son lancement avec Ferrari à Bahreïn, le L’Espagnol a raté de peu la coupe Q3 à Imola, une lacune qui l’a motivé à examiner sa technique de pilotage et ses réglages avant le GP du Portugal de ce week-end.
Et les modifications ont en fait été productives.
« J’ai ressenti des progrès et les temps au tour révèlent ce que je ressens aujourd’hui », a-t-il déclaré après la certification de samedi. « J’avais l’impression de conduire beaucoup mieux le véhicule.
» J’ai changé un certain nombre de choses étant donné qu’Imola sur ma conception de conduite, deux ou trois choses également dans la configuration.
« C’est beaucoup d’essais et d’erreurs, entrez une instruction, retournez, allez dans l’autre … Nous continuons à essayer beaucoup de choses, aujourd’hui nous avons réussi à faire quelques tours ensemble au troisième trimestre pour être dans le en tête 5, alors continuons. «
© Ferrari
Bien que satisfait de ses progrès, Sainz est déterminé à maintenir l’élan.
« Cela me procure une grande sensation et certainement le sentiment qu’il y a des progrès mais de même que nous ne pouvons pas nous arrêter ici, nous devons continuer à avancer.
» En raison du fait que Je m’assure qu’il y a beaucoup de secrets que je ne sais toujours pas de cette voiture et je souhaite les trouver. «
Contrairement à la plupart de ses rivaux qui se sont hissés parmi les dix premiers sur poulies moyennes de Pirelli, Sainz a opté pour les softs, une option qui pourrait le mettre en mode défense au début dimanche.
« Pour demain, nous sommes désavantagés car nous commençons sur les softs; quatre personnes devant moi et Charles sur le support », a-t-il déclaré.
« Je veux que j’aie pu utiliser le support, mais nous l’avons joué en toute sécurité et nous allons probablement sauvegarder plus de attaque mais c’est comme ça que ça se passe et nous allons tenter et organiser une excellente course. «
Lorsqu’on lui a demandé s’il avait enlevé quelque chose à la vérité qu’il avait surqualifié son rapide collègue, Sainz a pédalé doucement sur l’accomplissement.
» Je pense que dans les médias, beaucoup de gens sont donner de l’importance à cela, mais ce sur quoi je me concentre en fait est d’essayer de comprendre le style de conduite, la configuration que j’aime », a-t-il déclaré.
« Et aujourd’hui, la chose cruciale est que lorsque Je sentais que je conduisais mieux les voitures et le camion et les temps au tour le montraient. C’est la direction que nous devons suivre et nous devons certainement progresser. «
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Leclerc a avoué avoir résisté à une session difficile tout au long de laquelle il a eu du mal à maîtriser la piste difficile et les conditions venteuses.
« Je n’ai tout simplement pas été assez bon dans ces conditions », a-t-il déclaré. « Il y avait beaucoup de vent et j’ai eu du mal à être vraiment cohérent.
» Aucun de mes tours étaient excellents et c’était vraiment difficile de faire un tour mais ce n’est pas une raison.
« J’essayais d’appuyer un peu trop, ce qui fonctionne dans la majorité des conditions, mais dans ces conditions conditions si vous êtes un peu sous la limite et que vous avez réussi à faire un tour propre, cela fonctionne. J’ai eu du mal à faire ça. «
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