Un Toto Wolff ridicule dit que les groupes motopropulseurs Red Bull auront besoin de plus de « 15 personnes et un bâtiment vide » pour produire un moteur de Formule 1 compétitif d’ici 2025.
Red Bull reste dans la procédure de la création de son propre département moteur qui fonctionnera à partir d’un nouveau bâtiment actuellement en construction et en construction sur l’école de F1 à Milton Keynes.
La toute nouvelle unité reprendra le programme moteur de Honda pour une période de 3 ans, mais RBP aspire également à développer et développer son propre système d’alimentation qui répondra aux directives des moteurs de la prochaine génération de F1.
Red Bull a participé de manière réaliste à une frénésie de recrutement pour peupler son futur département de moteurs et a efficacement persuadé le personnel de L’usine HPP de Mercedes à Brixworth pour changer de camp.
En attendant, Wolff ne perd pas le sommeil sur l’entreprise de Red Bull car le patron de Mercedes F1 n’est que trop conscient du travail monumental qui attend le principal concurrent de son groupe Dans les années à venir. Cependant, l’Autrichien prend toujours très au sérieux les préparatifs du groupe motopropulseur RBP.
© Mercedes
« Nous avons environ 900 personnes travaillant à Brixworth », a déclaré Wolff à Motorsport.com Italie. « Ils ont approché 100, et ils ont obtenu entre 10 et 15, principalement en personnel, sans efficacité.
» Et à cet égard, si je devais construire une nouvelle usine, je commencerais aussi [comme ça] Mais entre employer deux poignées d’individus et avoir une usine de moteurs compétitifs complète et opérationnelle, il y a une méthode assez longue à faire.
« Je pense que Red Bull peut le faire, avec les ressources qui sont mises en place , mais Mercedes et les autres sont restés dans le sport pendant de nombreuses années, développant la structure.
« Donc, 15 hommes et un bâtiment et une construction de chantier vide ne seront pas suffisants pour être compétitifs en 3 ans avec une nouvelle unité d’alimentation.
« Cela dit, nous les prenons très au sérieux car ils forment une excellente équipe et ont les moyens financiers pour le faire. Cependant, si nous comprenons quelque chose dans la solution 1, c’est qu’il faut du temps. Aucun argent ne peut accélérer la courbe de connaissance. «
Le week-end dernier à Barcelone, Wolff a abordé le courant les défections des travailleurs de Brixworth tout en soulignant l’engagement écrasant du personnel de Mercedes.
« En interne, c’est plutôt formidable de voir les fidèles, qui ont effectivement été approchés, un nombre tellement plus grand que ceux qui ont été tentés », at-il déclaré.
« Voir que la loyauté et la stabilité d’une certaine manière a vérifié les valeurs de ce groupe.
«Il y a eu des personnes vraiment formidables qui ont été approchées. Le numéro de jeu de loterie paie les chèques. Et ils ne l’ont même pas envisagé deux fois.
« Ils sont restés car ils aiment l’environnement et ils aiment ce que nous représentons.
» C’est un excellent environnement, et nous l’avons prouvé c’est un excellent environnement pour travailler et s’épanouir. C’est simplement quelque chose qui me rend très heureux pour l’organisation de Brixworth. «
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