dimanche, 2 octobre 2022

Comment la pompe à essence sait-elle quand s’éteindre ?

Si vous avez déjà cessé de profiter suffisamment longtemps de l’air étrangement odorant de la station-service, vous vous êtes peut-être demandé : comment la pompe comprend-elle quand s’éteindre ?

La réponse est remarquablement complexe. Vous vous attendez peut-être à un détecteur électronique simple qui informe la pompe de s’arrêter lorsqu’elle est humide, mais c’est loin d’être le cas, comme YouTuber et communicateur scientifique Steve Mold l’a expliqué dans une vidéo récente.

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Vous ne renversez pas votre gaz sur tout le sol de la station grâce à ce qu’on appelle l’impact Venturi, qui a été découvert en 1797 par le physicien italien Giovanni Venturi.

Le concept fondamental du résultat Venturi est que lorsque le fluide passe à travers une zone rétrécie (voir schéma de tuyau ci-dessous), la vitesse du fluide augmente, tandis que sa vitesse statique la pression (illustrée à l’aide des tubes s’étendant du schéma ci-dessous) diminue.

La pression est plus faible dans l’emplacement restreint de la télévision. Crédit image : HappyApple via Wikimedia Commons (domaine public)

Ce principe a effectivement été utilisé dans les pompes à essence. À l’intérieur de la buse, vous avez peut-être vu un deuxième pipeline de taille beaucoup plus petite. Comme l’explique Mold, cela agit comme le tube numéro 2 ci-dessus, entrant dans le système à un point de constriction.

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Étant donné que la pression dans la partie restreinte de la pompe à essence est inférieure à la pression de l’air, l’air est aspiré par la plus petite buse et pénètre dans le système (qui fait en fait pomper du gaz dans vos voitures et camions ), éliminant ainsi une partie de la pression.

C’est-à-dire jusqu’à un certain point de votre procédure de ravitaillement. C’est à ce moment que la buse de plus petite taille frappe le carburant qui remplit votre réservoir. La densité du gaz (un liquide : annotation, mais nous avons besoin de parler de la complexité de nommer un liquide « gaz ») le rend plus difficile à faire passer.

La partie intelligente (comme souligné avec des accessoires dans la vidéo) est que la télévision se divise en deux près de la connexion à la constriction dans le pipeline. Lorsque le liquide bloque le petit tube à l’extrémité de la buse, l’aspiration de l’autre tuyau divisé augmente en réaction. Bien qu’il y ait plus que des roulements à billes et un scénario de levier intelligent dans la gestion, l’essentiel est que cette augmentation de la pression d’aspiration peut être utilisée pour tirer sur une membrane, fermer la buse principale et arrêter les déversements de gaz dangereux.

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