- Les experts en applications logicielles de Jaguar et NVIDIA établiront conjointement des services de conduite autonome et connectés alimentés par l’IA pour toutes les futures automobiles développées sur NVIDIA DRIVE
- Dans le cadre de la stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover, le partenariat transformera l’expérience de luxe moderne pour les clients à partir de 2025
- Le Le marché de l’automobile autonome était évalué à 20,97 milliards de dollars américains en 2020 et devrait atteindre 61,93 milliards de dollars américains, prévoyant un TCAC de 22, 75 %, au cours de la période de prévision
Jaguar Land Rover, le plus grand constructeur automobile du Royaume-Uni, a formé une collaboration stratégique pluriannuelle avec NVIDIA pour déployer un système expert (IA) dans des véhicules autonomes et produire des expériences de réalité virtuelle sensationnelles.
Cette déclaration change la donne pour le marché automobile, car les tout nouveaux camions Jaguar et Land Rover seront construits sur la plate-forme définie par logiciel NVIDIA DRIVE ™.
Plate-forme définie par logiciel NVIDIA DRIVE ™ fournissant des fonctionnalités d’IA
La plate-forme fournira un large gamme de systèmes de sécurité active, de conduite et de stationnement automatisés et de systèmes d’aide à la conduite.
Le système fournira des fonctionnalités d’IA à l’intérieur du véhicule, y compris le suivi du conducteur et des résidents et une visualisation avancée de l’environnement de la voiture.
Cette option de pile complète est basée sur NVIDIA DRIVE Hyperion ™, qui comprend les ordinateurs audiovisuels centralisés DRIVE Orin ™ ; logiciels DRIVE AV et DRIVE IX ; systèmes de sûreté, de sécurité et de mise en réseau ; ainsi que des capteurs surround. DRIVE Orin est le cerveau IA des voitures et des camions et gère le Jaguar Land Rover Os, tandis que DRIVE Hyperion est le système nerveux principal.
Jaguar Land Rover tirera également parti des solutions de centre de données industrialisées internes avec NVIDIA DGX ™ pour la formation de modèles d’IA et de l’application logicielle DRIVE Sim développée sur NVIDIA Omniverse ™ pour une simulation physique précise en temps réel.
Les fonctionnalités définies par logiciel de Jaguar Land Rover et son architecture de vérification et de reconnaissance de bout en bout permettront de fournir des services innovants de conduite assistée et automatisée tout au long de la vie du véhicule au moyen d’une application logicielle en direct mises à jour.
Collaboration et partage de compréhension pour transformer les fonctionnalités d’IA
« La collaboration et le partage des connaissances avec le leader du marché NVIDIA sont importants pour reconnaître notre stratégie Reimagine, la mise en place de nouveaux critères de qualité, de technologie et de durabilité », a déclaré Thierry Bolloré, PDG de Jaguar Land Rover.
D’autre part, Jensen Huang, fondateur et PDG de NVIDIA, a déclaré : « Les automobiles de nouvelle génération vont changer l’automobile dans l’un des marchés technologiques les plus importants et les plus avancés.
Les flottes d’automobiles programmables définies par logiciel fourniront de nouvelles fonctionnalités et de nouveaux services pour la durée de vie des camions. Nous sommes ravis de nous associer à Jaguar Land Rover pour réinventer l’avenir de transporter et créer les voitures et les camions les plus avancés », a déclaré Huang.
SYSTÈME EXPERT
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L’avenir de la conduite autonome
Selon GlobeNewswire, le marché des véhicules autonomes était évalué à 20,97 milliards de dollars américains en 2020 et devrait atteindre les États-Unis 61,93 milliards de dollars, projetant un TCAC de 22, 75 %, pendant la durée de prévision.
Alors que l’industrie des voitures et des camions commence à utiliser de nouvelles avancées pour développer de toutes nouvelles façons de soulager l’utilisateur (chauffeur), La conduite autonome et les services connectés alimentés par l’IA deviendront un élément important du mouvement pour tous.
Certaines entreprises qui ont également commencé à fabriquer des véhicules autonomes sont Audi, BMW, Ford et Tesla.
Il est évident que l’industrie automobile cherche à passer à l’auto-conduite voitures et camions. Cependant, il reste encore beaucoup de défis à relever pour que cette innovation devienne une réalité.
La plus importante de ces difficultés est la conduite entièrement autonome en toutes circonstances. Certains constructeurs automobiles ont déjà commencé à proposer des systèmes partiellement automatisés, et ce n’est qu’une question de temps avant qu’ils ne soient plus largement disponibles.
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