La Chine affirme avoir testé avec succès un train de style hyperloop sur un parcours de 2 kilomètres (1.2-mile) piste d’essai dans le nord de la Chine, dans laquelle un train est en lévitation au-dessus de rails magnétiques à l’intérieur d’un tube à vide. les médias rapportent le train a atteint des vitesses de 81 miles par heure (130 kilomètres par heure), mais la conception pourrait conduire à des vitesses allant jusqu’à 620 mph (1 000 km / h) une fois terminée.
C’est potentiellement la première fois que quelqu’un dans le monde construit et teste une telle conception, et des plans pour une piste d’essai de 60 kilomètres sont maintenant en cours.
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Les trains Hyperloop utilisent la technologie maglev, qui est actuellement utilisée dans le monde entier sous la forme de trains à grande vitesse, mais passez au niveau supérieur en plaçant ensuite les voies dans un vide partiel ou total. L’absence totale de résistance ou de frottement de l’air permet aux trains de voyager rapidement et efficacement, et les passagers des trains hyperloop ont même signalé qu’ils ne sont pas conscients des vitesses auxquelles ils voyagent. Sans rails ni roues, les pods flottants ne créent pratiquement aucun son, ce qui permet un trajet confortable.
Virgin Hyperloop est entré dans l’histoire en effectuant le tout premier voyage passager avec la technologie hyperloop en novembre 2020, démontrant que la technologie peut être sûre et assez agréable pour les passagers. Les pods ont accéléré de 0 à plus de 100 mph en seulement six secondes, mais les passagers ont déclaré qu’ils n’avaient pas ressenti l’accélération rapide. Malheureusement pour les passionnés d’hyperloop, la société a licencié la moitié de son personnel peu de temps après et a annoncé qu’elle ne transporterait plus d’humains dans ses trains hyperloop.
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