La souveraineté technologique au centre des préoccupations alors que l’accord taïwano-allemand sur les semi-conducteurs s’effondre

La mort des efforts de GlobalWafers pour acheter Siltronic a été invité par des politiciens allemands, qui ont déclaré que la nation devait protéger ses intérêts en matière de sécurité. L’entreprise taïwanaise fabrique des wafers, des feuilles de silicium d’un millimètre d’épaisseur nécessaires à la fabrication de semi-conducteurs qui sont l’épine dorsale du secteur mondial de l’innovation.

GlobalWafers avait signé un accord avec Siltronic en décembre 2020 pour obtenir tous des actions en circulation de l’entreprise allemande avec une prime de 10 % pour une valeur d’environ 4,5 milliards de dollars US (4,0 milliards d’euros). L’accord nécessitait l’approbation réglementaire de Berlin, qui n’avait pas été obtenue à la date d’échéance du 31 janvier.

« Pour cette raison, l’accord de rachat par GlobalWafers et les arrangements résultant de l’accord ne seront pas terminé et expirera », a déclaré GlobalWafers. La PDG Doris Hsu l’a qualifiée de « frustrante » et a déclaré que l’entreprise taïwanaise travaillerait pour « analyser la non-décision » de Berlin.

Une porte-parole du ministère allemand de l’économie et de l’environnement a déclaré dans un communiqué que  » toutes les actions d’examen des investissements requises pourraient ne pas être terminées avant la fin de la durée ». Siltronic a déclaré que GlobalWafers versera à la société allemande des frais de résiliation de 50 millions d’euros (environ 56,1 millions de dollars américains).

Les dirigeants politiques allemands ont exprimé leur soutien au choix du gouvernement d’abandonner l’offre, selon le journal de l’organisation régionale Handelsblatt. « Nous n’obtenons pas la souveraineté technologique en vendant notre argenterie », a déclaré Hannes Walter, vice-président de la commission des affaires économiques.

Julia Kloeckner, porte-parole de la politique financière du groupe parlementaire de centre-droit CDU/CSU, a déclaré la décision était préférable de « garder à l’esprit nos intérêts en matière de sécurité ». Les gouvernements examinent de près les grandes prises de contrôle sur le marché mondial de l’innovation, secoués par les problèmes de sécurité croissants à l’échelle nationale et les problèmes de chaîne d’approvisionnement dus à la pandémie.

Rappelons qu’entre 2020 et début 2021, la pénurie internationale de semi-conducteurs était en partie due à une demande plus forte de puces plus avancées de la part de l’industrie de l’électronique et des systèmes informatiques clients tout au long de la crise sanitaire du Covid-19. Les demandes des articles des clients n’étaient pas le seul facteur.

À partir de la mi-2020, il y a eu une augmentation de la demande de puces semi-conductrices sur le marché automobile, tirée par l’adoption de technologies telles que les systèmes d’assistance à la conduite et la conduite autonome. Intel prévoit que les semi-conducteurs représenteront plus de 20 % des coûts d’entrée des nouvelles voitures et camions haut de gamme, contre 4 % en 2019.

Ces puces fonctionnent comme le cerveau de nombreux appareils électroniques. Même avant la pandémie, leur demande dépassait l’offre, et il n’est donc pas surprenant que les fabricants aient du mal à suivre le rythme, d’autant plus que la pandémie qui a provoqué un verrouillage international a en fait exposé des points de pression dans la chaîne d’approvisionnement mondiale des puces. .