jeudi, 25 avril 2024

La technologie des paiements séduit les transports en commun

Si vous avez pris le bus récemment, vous avez remarqué une révolution des paiements qui profite à la fois aux clients et aux opérateurs. Avoir à trouver le changement exact pour le tarif était une douleur pour les passagers et ne pas le faire était un problème majeur pour les conducteurs. Mais cette époque est révolue grâce à la technologie de paiement sans numéraire qui exploite la fonctionnalité « tap and pay » des cartes bancaires modernes. Et les améliorations ne s’arrêtent pas là.

Le plus récent est encore le « tap and cap » – activé par les opérateurs de transport en commun ; donnant aux passagers la certitude qu’ils seront toujours facturés au meilleur tarif en fonction de leur combinaison de voyages. Et – dans une première au Royaume-Uni – la billetterie sans contact « tap on, tap off » a été déployée sur plusieurs opérateurs, permettant aux clients de combiner des trajets sur différents bus, gérés par différentes entreprises. Bien que cela puisse sembler être une petite victoire, c’était certainement quelque chose à célébrer et a recueilli une salve d’applaudissements à Leicester, où le programme a fait ses débuts au Royaume-Uni en avril 2022. L’intégration de plusieurs agences de voyage avec une solution de paiement unifiée est importante.

Réflexion commune

Experts en billetterie intelligente Ticketer et spécialistes en infrastructure de paiement Littlepay étaient les cerveaux derrière le déploiement multi-opérateurs, qui a le potentiel d’accélérer les temps d’embarquement et, ce faisant donc, réduisez également les temps de trajet. Ticketer a fourni le matériel embarqué, Littlepay fournissant les systèmes de back-office pour agréger les prises de carte et appliquer les différents plafonds tarifaires fixés par les différents opérateurs de bus.

Aller plus loin avec les données du véhicule

Les preuves de concepts telles que le système multi-opérateur fourni au Royaume-Uni aident à montrer la différence que la technologie de paiement numérique peut faire et servent de modèle pouvant être appliqué ailleurs. Plus tôt cette année, Littlepay a annoncé qu’il travaillerait avec les agences de transport en commun de Californie pour moderniser le paiement des tarifs. Et d’autres contrats remportés par l’entreprise, qui a ses bureaux principaux à Londres, au Royaume-Uni, et à Melbourne, en Australie, incluent une collaboration avec le système national de paiement électronique pour les transports publics (SINPE-TP) du Costa Rica.

Un puzzle idéal à résoudre pour les systèmes informatiques

Les systèmes de transport en commun font partie intégrante de la mobilité des villes et représentent un casse-tête idéal à résoudre pour les services informatiques. Les solutions numériques aident les passagers en fournissant des services d’horaires et de planification d’itinéraire en direct, et facilitent le passage d’un mode de transport à un autre. Ticketer a travaillé avec des opérateurs sur un système basé sur un code QR appelé « PlusBus » qui permet de valider les billets de train sur les services de bus. Et la firme a aussi d’autres idées dans sa manche.

Récemment, Ticketer s’est associé à la société suisse Palisis pour déployer un plate-forme de billetterie numérique sur les marchés de voyages en ligne, y compris de grands noms tels que booking.com, Expedia et Tripadvisor. Le système permet aux opérateurs de bus et d’autocars de choisir les billets qu’ils souhaitent mettre en ligne, et un code QR est émis lors de l’achat.

Maîtrisé correctement, le big data peut générer de gros profits pour les entreprises

L’utilisation des systèmes de paiement numériques a augmenté ces dernières années, et les recherches suggèrent que les transactions sans espèces pourraient être presque universelles dans les pays nordiques d’ici l’année prochaine et peu après (2025) au Royaume-Uni et ailleurs. Les transports publics sont un domaine de croissance pour les services de paiement intelligents, et les entreprises axées sur les technologies de l’information élargissent leurs portefeuilles pour tirer parti des opportunités du marché.

Combiner les talents

En juin 2022, le fournisseur de services d’identification Paragon ID a acquis UrbanThings – une entreprise technologique britannique spécialisée dans la mobilité en tant que centres de services, la billetterie mobile, les informations de trajet en temps réel, le suivi des véhicules et analyse approfondie des passagers – alors que la société française cherche à accroître sa part de marché en Amérique du Nord et dans d’autres régions. Les produits de Paragon incluent la géolocalisation et la technologie de suivi des actifs – par exemple, pour réduire le vol d’équipement et localiser l’emplacement des outils et des matériaux.

Les grands noms de l’espace des paiements ont des solutions en jeu telles que Visa Cybersource, qui inclut des options de transactions de transport en commun dans ses API de traitement de cartes. Selon l’entreprise, sa solution est adaptée aux trajets mono et multimodaux et permet aux opérateurs de configurer des tarifs fixes ; tarifs basés sur la distance et le temps ; les tarifs multimodaux ; et des fonctionnalités telles que le plafonnement des tarifs et les réductions via la plate-forme.

Passer à l’ère numérique ouvre une mine d’informations sur la façon dont les voyageurs utilisent les transports en commun, les itinéraires populaires et bien plus encore. L’identification des principales tendances aidera les opérateurs à améliorer leurs services et à concentrer leurs efforts sur les projets futurs. Les plates-formes peuvent également aider ailleurs.

Aller plus loin avec les données du véhicule

Remarques de Mastercard – dans un récent article de réflexion sur le soutien à la croissance des transports publics – que les applications pour smartphone telles que le service Android utilisé par les opérateurs de navettes à l’aéroport international de Los Angeles (pour ne donner qu’un exemple parmi tant d’autres) peuvent aider les entreprises à contourner les infrastructures numériques coûteuses. Plutôt que de payer pour du matériel de point de vente spécial, les opérateurs peuvent utiliser les smartphones qu’ils ont déjà dans leur inventaire pour accepter les paiements sans contact.

Les solutions de transport sans contact sont adoptées dans le monde entier. À tel point que les voyageurs s’attendent désormais à pouvoir acheter des billets par voie numérique et beaucoup seraient perplexes s’ils devaient retourner dans le passé et trouver la bonne monnaie pour leur billet.

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