mardi, 27 février 2024

Le canal de la mer Rouge et Morte : une chimère pour remédier aux problèmes d’eau au Moyen-Orient

Jusqu’à relativement récemment, il existait un plan audacieux visant à renouveler la mer Morte, en voie de disparition, en la reliant à la mer Rouge par un pipeline s’étendant sur 177 kilomètres (110 miles) à travers le Moyen-Orient.

Le mégaprojet d’ingénierie a été abandonné en 2021 au milieu d’une tension croissante entre Israël, la Palestine et la Jordanie. Aujourd’hui, alors que les relations au Moyen-Orient semblent de plus en plus décevantes, il est peu probable que le pipeline voie un jour le jour, ce qui pourrait signifier une condamnation à mort pour la mer Morte.

Ad

Le projet de pipeline, appelé transport Mer Rouge-Mer Morte ou canal des Deux Mers, est en discussion depuis des années. L’idée a été lancée pour la première fois au XIXe siècle, lorsque l’Empire britannique cherchait une alternative au canal de Suez construit par les Français, qui ouvrait une voie commerciale cruciale entre l’Europe, l’Asie et l’Afrique.

La première discussion sérieuse a eu lieu en 2005, lorsque la Jordanie, Israël et l’Autorité palestinienne ont signé un accord pour mener une étude d’opportunité. En 2013, les voisins avaient effectivement accepté de travailler ensemble sur ce projet.

Le

le concept était de construire un pipeline qui s’étendrait vers le nord depuis la ville côtière d’Aqaba, sur la mer Rouge, en passant par la Jordanie jusqu’à la région de Lisan dans les Morts. Mer. Le long du pipeline, l’eau passerait par de nombreuses usines de dessalement et une centrale hydroélectrique, offrant potentiellement l’eau potable et l’électricité dont la Jordanie, Israël et la Palestine ont tant besoin.

Ad

Cela contribuerait également à soutenir la mer Morte, en constante diminution, le lac salé enclavé entouré par la Jordanie, Israël et la zone palestinienne de Cisjordanie occupée par Israël. . Connue pour son eau exceptionnellement salée, la mer Morte diminue à un rythme rapide. Au cours des 50 dernières années, le niveau de l’eau de la mer Morte s’est arrêté de 45 mètres (147 pieds) et continue de baisser d’environ 1 mètre (3 pieds) chaque année.

De nombreux facteurs sont responsables responsable du déclin de la Mer Morte, mais la surexploitation des ressources en eau et la modification de l’environnement sont fréquemment mentionnées comme les principaux suspects.

La Mer Morte se trouve à environ 430 mètres ( 1 410 pieds) répertoriés sous le niveau de la mer, ce qui fait de ses côtes salées l’élévation terrestre la plus abordable au monde.
Crédit image : vvvita/Shutterstock. com

Malgré l’aggravation de la crise écologique dans la Mer Morte, le transport Mer Rouge-Mer Morte est en fait resté un rêve de pipeline.

Les tensions géopolitiques ont constamment mis à mal le travail. Cela est initialement devenu une possibilité à la suite du traité de paix entre Israël et la Jordanie en 1994, qui a mis fin à l’état de guerre qui existait entre les deux pays depuis la première guerre israélo-arabe en 1948. Cependant, les relations ne sont pas restées roses longtemps. .

Publicité

En 2019, le roi Abdallah de Jordanie a déclaré que les relations entre Israël et la Jordanie étaient « à un niveau sans précédent ». « . En juin 2021, la Jordanie se serait retirée du plan, affirmant qu’il n’y avait « aucun véritable désir israélien » que la stratégie se poursuive.

Plus récemment, le conflit persistant entre Israël et Gaza a ravivé une profonde méfiance à l’égard de la Jordanie, qui abrite de nombreuses personnes d’origine palestinienne.

Dans ce contexte, il semble peu probable que le monde voie un jour le canal Red-Dead. Ce que cela suggère pour la Mer Morte est incertain. Même si la majorité des scientifiques sont convaincus que l’eau ne s’assèchera pas complètement et ne cessera pas d’exister, la diminution des réserves d’eau est susceptible d’aggraver les problèmes dans cette partie de la planète en difficulté.

Toute l’actualité en temps réel, est sur L’Entrepreneur

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici