jeudi, 18 avril 2024

L’ère du Web spatial est-elle arrivée avec Ericsson, Qualcomm, Thales rejoignant la course LEO pour tester la 5G ?

  • C’est la première fois qu’un fournisseur d’équipement réseau comme Ericsson cherche à utiliser les satellites LEO pour étendre la connectivité 5G.
  • L’objectif est pour permettre aux utilisateurs d’appareils intelligents d’accéder sans fil à des vitesses ultrarapides et à une faible latence dans le monde entier, en particulier dans quelques-unes des topographies les plus extrêmes et des zones reculées.
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Le Web existe depuis près de quatre décennies et malgré le fait que certains pays sont profondément engagés dans leur entreprise de connexion sans fil de cinquième génération (5G), plus plus d’un tiers du monde est toujours hors ligne. L’amère vérité reste que la connexion du dernier kilomètre est toujours un problème récurrent pour de nombreuses personnes dans le monde. Néanmoins, avec de plus en plus d’entreprises comme Ericsson, Qualcomm et Thales explorant l’Internet par satellite en orbite terrestre basse (LEO), on ne peut s’empêcher de penser, est-il crucial d’inclure la zone dans l’option ?

À À ce stade, la concurrence est intense alors que de plus en plus de gouvernements fédéraux et d’entreprises explorent le potentiel de la technologie par satellite LEO pour fournir un Web à haut débit dans le monde entier. Outre les géants de la technologie comme SpaceX et Amazon, les gouvernements qui composent l’Union européenne (UE) ont également révélé des stratégies pour s’efforcer dans l’espace de fournir des communications sûres et sécurisées et un meilleur accès à large bande.

Pour cette raison, il ne fait aucun doute que la concurrence devient de plus en plus féroce à mesure que de plus en plus font leurs paris sur la technologie des satellites LEO. La semaine dernière, la course s’est intensifiée avec Qualcomm Technologies, Ericsson et la société aérospatiale française Thales révélant leur objectif de travailler ensemble dans le but d’établir des connexions 5G partout grâce à l’utilisation de la zone.

Cette annonce marque la toute première fois qu’un fournisseur de services d’équipement réseau comme Ericsson essaie d’utiliser les satellites LEO pour apporter des connexions 5G aux smartphones. La déclaration commence dans la foulée du consentement de mars 2022 de l’organisme mondial de normalisation des télécommunications 3GPP pour prendre en charge les réseaux non terrestres pour la première fois.

En substance, ces 3 entreprises ont l’intention d’aider à la protection du réseau mondial, même dans des endroits qui ne disposent pas actuellement de capacités de réseau terrestre. Cela dit, en utilisant la connexion 5G via le satellite LEO, la protection peut être étendue à des endroits auparavant incapables de recevoir le service, y compris les terrains extrêmes et à travers les mers et les océans.

« Le résultat pourrait signifier avec succès qu’un futur mobile 5G pourrait utiliser la connectivité 5G n’importe où sur Terre et fournir une couverture mondiale complète pour les services de données à large bande, consistant en des emplacements normalement couverts uniquement par les systèmes de téléphonie par satellite traditionnels avec des capacités de connexion de données minimales », a déclaré Thales dans une déclaration. Le géant français de la défense et de la technologie a souligné que le réseau spatial pourrait également être utilisé comme support de secours aux réseaux terrestres en cas d’interruptions ou de catastrophes majeures du réseau.

5G dans l’espace : comment Ericsson, Qualcomm, Thales seront-ils tous inclus ?

Essentiellement, l’objectif de la sélection sera de vérifier les différentes pièces d’innovation nécessaires pour activer les réseaux non terrestres 5G, consistant en un téléphone mobile 5G, une charge utile satellite et des pièces de réseau 5G par terre. « Ce travail vise également à valider que la 5G NTN peut être prise en charge dans un aspect de type smartphone permettant à l’appareil intelligent 5G de demain de devenir effectivement un téléphone satellite. Des tests préliminaires auront lieu dans un environnement spatial émulé en France, où la majeure partie de l’espace européen -l’industrie centrée sur l’industrie est basée », a gardé à l’esprit Thales.

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Ericsson, dans le cadre de la phase de test, vérifiera une pile 5G Virtual RAN (vRAN), personnalisée pour gérer la propagation des signaux radio (ce qui se produit aux ondes radio 5G voyageant à travers le vide de la zone et l’atmosphère terrestre) au moyen des satellites LEO en mouvement rapide. Thales, d’autre part, validera une charge utile de satellite radio 5G appropriée pour le déploiement sur les satellites LEO, tandis que Qualcomm Technologies se prépare à fournir des téléphones de test validant que la 5G NTN peut être accessible par les futurs smartphones 5G.

Les 3 sociétés ont n’ayant pas encore fixé de date pour le lancement de leurs premiers satellites LEO, ils espèrent se déployer dans les « prochaines années » et chercheront inévitablement à obtenir un spectre satellite dédié pour leur réseau.

Est satellite une option réalisable pour chaque pays ?

À ce stade, l’écosystème LEO en plein essor est contrôlé par l’effort SpaceX d’Elon Musk, mais un nombre croissant d’entreprises cherchent à entrer dans l’économie de la « terre basse ». – situé entre 150 km et 2 000 km d’altitude. Il y a des chances d’augmenter l’échelle et de minimiser les coûts.

Håkan Djuphammar, responsable des emplois uniques chez Ericsson, a déclaré : « Il n’y a pas de G de la zone à la minute, ce serait le tout premier. « LES [satellites] ont minimisé la portée dont le signal radio a besoin pour prendre un voyage » et a également rendu « beaucoup moins cher l’envoi d’un satellite. L’avancement [de LEO] a été rapide au cours des deux dernières années, essentiellement depuis SpaceX. »

Historiquement parlant, la zone a en fait été une option pendant des années au moyen de grands satellites géostationnaires (GSO) qui s’asseoir sur une orbite très haute, fixée au-dessus d’un point particulier sur la terre. Mis à part quelques applications de niche spécifiques, y compris le suivi du fret et l’offre Web aux bases militaires, ce type de connectivité par satellite n’a en fait pas été assez rapide, fiable ou réactif pour être compétitif avec l’Internet moderne par fibre ou par câble.

La préoccupation demeure cependant que si l’essor des satellites LEO changera probablement la vie des consommateurs qui ont en fait eu du mal à accéder au haut débit Internet – c’est juste possible s’ils peuvent se le permettre. Il n’est toujours pas clair si le programme Starlink de SpaceX dans les zones rurales serait une option pratique. Pour mettre les choses en contexte, un abonnement Starlink coûte 99 USD avec une dépense initiale importante.

Coûts pour les choses li ke l’antenne parabolique et le routeur coûtent 499 dollars américains, équipement qui est vendu à perte aux clients. Bien que Musk ait déjà déclaré qu’il espérait que ces coûts pourraient être réduits à 250 dollars américains, on ne sait pas quand ni si cela pourrait se produire. Pour une grande partie du monde rural, en Asie, en Afrique et ailleurs, le tarif est tout simplement cher. Reste à savoir si les prix peuvent baisser ou non alors que les vitesses et le service restent les mêmes.

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