Les clients avertis du commerce électronique, qui n’ont que l’embarras du choix lorsqu’il s’agit de s’attendre à des expéditions plus rapides et plus efficaces, stimulent l’investissement croissant dans des installations de stockage intelligentes, avec une automatisation considérablement intégrée pour aider à rester à jour avec la demande qui est il est peu probable que cela se relâche rapidement.
En vérité, pour les citoyens métropolitains des grandes villes du monde, une livraison rapide qui coïncidera avec leurs décisions d’achat en ligne rapides finit rapidement par être l’attente de base et les leaders de la satisfaction se démènent pour maintenir.
Le consommateur moyen s’attend désormais à ce que sa livraison arrive ici dans les quatre jours et demi, contre 5,5 jours qui étaient attendus en 2012, selon les informations actuelles provenant de la recherche des conseils de l’entreprise Partenaires Alix. Et les habitudes d’achat en ligne des consommateurs reflètent ce changement de paradigme, avec un rapport de PwC révélant que 17% des acheteurs en ligne abandonneront vraiment une marque s’ils sont confrontés à un délai d’expédition prolongé.
Confronté à ce paysage en évolution rapide, l’accomplissement les dirigeants se précipitent pour suivre le rythme, ce qui permet de vérifier le potentiel d’automatisation des entrepôts intelligents dans un cadre accéléré. L’automatisation mondiale des installations de stockage devrait augmenter de 14 % d’ici 2026, d’après l’étude de recherche à domicile LogisticsIQ, et les installations de stockage judicieuses en tant que marché devraient être évaluées à 30 milliards de dollars américains pour la même période.
Soutenus par la demande affamée des clients, de plus en plus de commerçants en ligne cherchent à augmenter leurs propres opérations de satisfaction efficaces, contrairement aux prestataires logistiques tiers standard tels qu’UPS et FedEx qui, dans le passé, auraient été le dernier kilomètre prédominant. système de livraison.
Au lieu de cela, désormais, soutenus par le succès du e-commerçant devenu le géant de la technologie Amazon en se concentrant sur les performances en automatisant ses entrepôts, d’autres acteurs du commerce électronique achètent également des entrepôts intelligents.
En les automatisant, les centres de satisfaction peuvent également être réduits en taille et en capacités, permettant des économies de dépenses ainsi que des avantages en termes de temps et d’efficacité. Les entrepôts intelligents d’aujourd’hui peuvent comporter une chaîne de montage d’innovations, allant des programmes fondamentaux pour gérer les données d’inventaire jusqu’aux robots les plus avancés et aux rayonnages mécanisés.
Géographiquement, alors que les États-Unis sont en tête de l’automatisation des entrepôts, les besoins en croissance rapide d’une variété d’autres marchés rattrapent rapidement leur retard, l’Indonésie, l’Australie et les Philippines s’orientant tous vers des bâtiments technologiquement innovants pour rester à jour avec l’élargissement des besoins.
Et la demande pour l’avantage d’expédition en ligne est en effet en croissance. En Indonésie, actuellement la 16e économie de la planète, les ventes en ligne devraient passer de 16 milliards de dollars américains en 2019 à 62 milliards de dollars américains d’ici 2025.
Dans les Philippines en plein développement, le leader de l’e- La plate-forme commerciale Lazada est en train de construire son entrepôt le plus sophistiqué à ce jour, non loin de la capitale de Manille. En Australie, un nouveau terminal intermodal est en cours dans le plus grand port maritime du pays à Melbourne. Une vague d’installations de stockage intelligentes devrait y être construite pour se connecter à une future ligne ferroviaire intérieure entre Melbourne et Brisbane.
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