Quelles sont ces lignes noires sinueuses sur les routes ?

Si vous avez déjà fait un long voyage en voiture, il y a de fortes chances que vous ayez vu ces lignes noires sinueuses qui recouvrent certaines portions de l’autoroute. Bien que ces cicatrices de la route puissent sembler désordonnées, elles ne sont généralement pas préoccupantes. Les lignes noires sont simplement des joints de fissures qui ont été utilisés pour réparer la route.

La la grande majorité< /a> des routes modernes des US sont pavées d’asphalte, qui est essentiellement une forme collante, noire et semi-solide de pétrole. Des fissures peuvent apparaître dans ce matériau pour toutes sortes de raisons, de l’usure ou du trafic répété qui le traverse aux changements de températures provoquant l’expansion et la contraction du matériau. L’eau pénétrant dans les fissures peut également causer de gros problèmes pour la surface de la route.

Parmi les nombreux types de fissures, la fissuration par fatigue peut souvent provoquer l’émergence et la propagation des fissures dans un motif ondulé et apparemment aléatoire qui ressemble un peu à la peau d’un alligator.

Pour réparer les fissures disgracieuses, les réparateurs de routes utilisent souvent des mastics en caoutchouc d’asphalte avec des polymères ajoutés pour donner plus de flexibilité. Le résultat est un liquide semblable à du goudron qui est versé sur les fissures où il s’infiltre et se solidifie.

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Cela se fait au lieu de repaver tout le tronçon d’autoroute, ou même de recouvrir sa surface, ce qui s’avérera très coûteux pour les autorités municipales. Selon un ancien document de la Texas A&M University pour le département des transports de l’État, il en coûte plus de 60 000 $ pour recouvrir un mile d’autoroute, mais seulement 2 500 $ par mile pour le colmatage des fissures. Étant donné que ces chiffres datent de 2008, le prix est susceptible d’être beaucoup plus élevé aujourd’hui, mais vous pouvez vous faire une idée de la différence de coût.

Alors que la plupart des conducteurs ne rencontreront aucun problème pour traverser le scellant de fissure, certains automobilistes pensent qu’ils peuvent être dangereux. Surnommant le motif « serpents de goudron », ils affirment que le matériau d’étanchéité peut chauffer par temps chaud, devenant plus liquide et de plus en plus glissant. Cela peut être un problème particulièrement important pour les motos, qui sont plus susceptibles de glisser sur les surfaces.

Si vous voyez une plaine de gribouillis noirs s’approcher de vous pendant votre voyage, alors il n’y a pas lieu de paniquer, même si certains vous conseilleront de réduire légèrement votre vitesse et de garder votre attention affûtée.