samedi, 3 décembre 2022

Un cercle de sel peut-il paralyser une voiture autonome ?

Les voitures autonomes sont à la portée des humains – mais en tant que fans de science-fiction, nos cerveaux ne peuvent s’empêcher de se demander si l’apocalypse arrivera sous la forme d’une flotte de VW Beetles poursuivant des proies humaines à travers le paysage désolé qui était autrefois Londres libre d’un suzerain de véhicules autonomes. Bien sûr, cela n’arrivera pas, mais la bonne nouvelle est que si c’était le cas, il semble qu’un simple assaisonnement domestique pourrait être notre sauveur.

En 2017, l’artiste James Bridle a démontré comment le sel et la compréhension des marquages ​​routiers pouvaient paralyser un véhicule autonome en délivrant des messages contradictoires. Deux anneaux de sel autour du véhicule, l’un en bandes brisées tandis que l’autre est une ligne de bloc, lui disent simultanément d’aller tout droit et de ne pas traverser. Le résultat? Piège autonome 001.

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La bizarrerie technologique amusante est une de celles que les futurs modèles pourront peut-être surmonter, mais elle soulève des questions valables sur la possibilité que des personnes manipulent l’environnement d’une manière qui pourrait perturber la capacité d’une voiture autonome à se conduire elle-même. Il se trouve que la réalisation de l’expérience s’est également accompagnée de défis uniques.

« J’ai manqué de sel et j’ai dû retourner au village le plus proche pour acheter quelques kilos de plus », a déclaré Bridle à Vice. « Heureusement, le sel, contrairement à la bande passante et à la puissance de calcul, est une ressource assez bon marché. De plus, j’aurais dû remonter mon pantalon pour la vidéo. »

Le piège a apparemment attiré l’attention du nouveau PDG de Twitter, Elon Musk, qui s’intéresse également aux véhicules autonomes. Répondant à un compte maintenant suspendu Tweetant sur le cercle du sel, Musk a répondu , « Peut probablement piéger une avec la version de production du pilote automatique, mais ne fonctionnera pas avec [Full Self-Driving Capabilities]. L’utilisation d’un anneau de cônes arrêterait cependant le FSD. »

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Le sabotage des cercles de sel mis à part, d’autres inconvénients des voitures autonomes ont été soulevés ces dernières années. Des recherches ont montré que les systèmes utilisés dans les voitures autonomes ne sont pas toujours très efficaces pour repérer les tons de peau plus foncés, ce qui signifie que les chances d’une personne de se faire écraser par l’un d’entre eux pourraient être plus élevées si elle est noire.

Pour les personnes anxieuses quant à la capacité d’une voiture autonome à les repérer, au Japon, des yeux écarquillés géants ont été testés comme indicateur du champ visuel du véhicule autonome.

« Si la voiture ne regarde pas le piéton, cela implique que la voiture ne reconnaît pas le piéton », ont écrit les auteurs de l’étude. « Ainsi, les piétons peuvent juger qu’ils ne doivent pas traverser la rue, évitant ainsi d’éventuels accidents de la circulation. »

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Semblable à Brum 2.0, le design vise à offrir un confort anthropomorphique aux piétons, mais on ne peut s’empêcher de penser que la nuit, les yeux pourraient prendre une tournure un peu plus prédatrice.

Ensuite, en cas de doute, sortez simplement vos cônes de sel et de signalisation.

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