mardi, 5 mars 2024

Un navire de la Seconde Guerre mondiale coulé en Océanie se présente dans un lac californien asséché – Les responsables n’ont aucune idée de comment il est arrivé là

Parallèlement à un nombre inquiétant de cadavres, des sécheresses aux États-Unis ont révélé un nouveau mystère : comment un bateau qui a coulé près d’une île au milieu de l’océan Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale s’est-il retrouvé dans un réservoir californien asséché ?

Dimanche, la forêt nationale de Shasta-Trinity a publié un certain nombre de messages sur les réseaux sociaux concernant le bateau, découvert alors que l’eau était basse au lac Shasta.

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« Le mystère commence avec les numéros peints trouvés sur la rampe lorsque le bateau a été déplacé », l’équipe a écrit du bateau sur Facebook. « Il est marqué ’31-17′. Cela confirme qu’il s’agit d’un bateau affecté au transport d’attaque USS Monrovia. »

Le navire Monrovia a servi de quartier général flottant au général George S. Patton lors de l’invasion de la Sicile pendant la Seconde Guerre mondiale. Le 34e président américain, Dwight D. Eisenhower, a servi sur le navire à cette époque et lors des batailles suivantes.

« Cela s’est poursuivi par 6 autres invasions du jour J dans le Pacifique », a expliqué la forêt nationale de Shasta-Trinity sur Facebook. « Il aurait été utilisé lors de l’invasion de Tarawa. Il nomme l’équipage et déclare qu’il a coulé en eau peu profonde lors de cette invasion. »

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Le navire a ensuite été récupéré lors de l’invasion du Îles Gilbert détenues par les Japonais par les États-Unis et vendu à la ferraille en 1969, mais personne ne sait comment le plus petit bateau de transport de troupes s’est retrouvé aux États-Unis et au fond d’un lac. Il est possible que celui qui a acheté la ferraille du bateau ait tenté de le faire flotter, avant de découvrir rapidement qu’il n’était pas digne d’un réservoir.

Le navire, qui a en fait été découvert l’automne dernier, est maintenant conservé avant d’être exposé dans un musée du Nebraska.

« Toute « restauration » sera effectuée pour préserver autant que possible l’intégrité du bateau et, espérons-le, le préservera dans un look de « fatigue de combat » », a écrit l’équipe sur Facebook.

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« Il y a plus à découvrir sur son histoire et évidemment sur son passage sur le lac Shasta, et les circonstances de son naufrage restent un mystère. »

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