Les résultats monétaires d’AirBaltic révèlent que le fournisseur a perdu au total 265 millions d’euros en 2015 lorsque la pandémie de Covid-19 a frappé les voyages en Europe.
La compagnie aérienne lettone a perdu 9 millions d’euros en 2019.
Les revenus de 2020 ont chuté de 72% à 143 millions d’euros.
Le nombre de clients est passé de 5 millions en 2019 , à seulement 1,34 million en 2015.
Martin Gauss, directeur général de airBaltic, a déclaré: « Nous avons assisté à une modification spectaculaire l’année dernière, mais la vision fondamentale d’airBaltic pour l’avenir reste exactement la même fournisseur principal dans les pays baltes, offrant la meilleure connexion vers et depuis la région.
« En 2015, à la suite de la crise, nous avons considérablement réduit nos dépenses et ajusté notre stratégie commerciale Emplacement 2025 Propre.
« Nous avons choisi d’éliminer définitivement les avions Q400 et Boeing 737 et sommes devenus un opérateur de type d’avion unique de l’avion A220-300 avec deux ans d’avance sur le plan initial. »
L’année dernière la compagnie aérienne reliait Riga, Tallinn et Vilnius sur un total de 76 trajets, offrant une connectivité et des livraisons de fret indispensables pour la région.
Gauss a inclus: « Nous prévoyons une augmentation de la demande de voyages qui révèle désormais légèrement des signaux positifs.
« Nous avons développé plusieurs situations pour la guérison progressive du marché.
» Notre réduction de la situation de base est actuellement en ligne avec les prévisions à l’échelle du marché, et nous sommes polyvalents pour faire des ajustements supplémentaires chaque fois nécessaire.
« Pour soutenir notre future reprise des revenus, nous accepterons 7 avions Jet A220-300 supplémentaires en 2021 », a conclu Gauss.
Toute l’actualité en temps réel, est sur L’Entrepreneur
