Boeing a révélé une nouvelle collaboration avec un fournisseur de services d’entretien, de réparation et de révision (MRO) basé au Costa Rica pour produire une capacité de conversion supplémentaire pour le cargo converti 737-800.
L’Américain Le géant ouvrira 2 lignes de conversion 737-800BCF avec Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (Coopesa) à Alajuela.
La décision intervient alors que les marchés de l’express et du commerce électronique continuent de générer une forte demande de production et de camions convertis.
La toute première des nouvelles lignes de conversion devrait ouvrir au début de 2022, la seconde étant attendue plus tard cette année-là.
Boeing prévoit 1 500 conversions de camions au cours des 20 prochaines années pour satisfaire la demande croissante.
Parmi ceux-ci, 1 080 seront des conversions standard, dont près de 30% de ce besoin proviendront d’Amérique du Nord et d’Amérique latine.
« Coopesa a fait preuve de sa compétence technique et de son dévouement à la qualité et à l’exécution nécessaires pour nous aider à répondre aux besoins croissants des consommateurs pour le 737-800BCF, constitué des Amériques », a déclaré Jens Steinhagen, directeur des conversions de fret Boeing.
« Boeing est heureux que Coopesa rejoigne notre équipe de partenaires MRO alors que nous livrons nos camions convertis leaders du marché à des clients du monde entier. »
Actuellement, Boeing transforme le 737- 800 avions invités aux cargos à 3 endroits: Boeing Shanghai Air Travel Provider (BSAS) à Shanghai, Chine; Ingénierie d’entretien des aéronefs de Guangzhou (Gameco) à Guangzhou, Chine; et Taikoo (Shandong) Airplane Engineering (STAECO) à Jinan, Chine.
À ce jour, le 737-800BCF a remporté plus de 180 commandes et engagements de 15 consommateurs sur quatre continents.
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