samedi, 31 juillet 2021

Brittany Ferries va accueillir deux nouveaux navires GNL-électriques

2 navires hybrides GNL-électrique flambant neufs appartiennent à la flotte de Brittany Ferries.

Ils arriveront ici en 2024/2025 pour desservir les chemins reliant Portsmouth à St Malo et Caen.

En réduisant considérablement les émissions, les hybrides fourniront moins de bruit, moins de vibrations pour les invités et une action visant à pérenniser l’entreprise.

Les navires fonctionnent sur le même principe qu’un voitures et camions hybrides.

En mer, ils seront propulsés par du GNL (gaz naturel fondu) plus propre.

Cependant, dans une toute première sur la Manche, ils fonctionneront également partiellement ou complètement sur batterie, par exemple à l’arrivée et à la sortie des ports.

De plus, ils seront préparés pour se brancher à l’alimentation à quai lorsqu’elle est facilement disponible dans les ports.

Cela permettra de charger les batteries embarquées et l’alimentation des systèmes tels que le refroidissement, le chauffage et l’éclairage à quai, réduisant ainsi les émissions de l’entonnoir à zéro.

Les navires seront affrétés à partir de Stena RoRo le un contrat de dix ans, avec option d’achat au bout de quatre ans.

Ils remplaceront Normandie et Bretagne, 2 grandes dames de la flotte.

Créés pour mieux desservir le trafic de fret et de voyageurs, ils promettent plus de possibilités d’amener les touristes en Normandie et en Bretagne au-delà des périodes de pointe.

La délocalisation fait partie du renouvellement de la flotte de Brittany Ferries. plan, l’un des piliers de sa stratégie de guérison post-Covid-19 sur cinq ans.

Les navires suivront le déploiement de Salamanque en 2022 et de Santoña en 2023, qui seront tous deux alimentés au GNL et prêts à desservir les liaisons Royaume-Uni-Espagne.

« Le renouvellement de la flotte est pas un choix pour Brittany Ferries ; c’est un impératif pour protéger notre avenir », a déclaré Christophe Mathieu, directeur général de Brittany Ferries.

« Nos clients exigent à juste titre des navires plus propres et plus écologiques et nos partenaires portuaires attendent de nous que nous soyons d’excellents voisins.

« De plus, nous allons certainement faire face à une politique plus stricte dans les années à venir.

« L’avenir de notre entreprise repose sur notre capacité à relever la difficulté aujourd’hui, à préparer demain.

« C’est pourquoi je suis si fier d’annoncer ces nouveaux navires. « 

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