Alors que les États-Unis, l’Australie, la France et l’Allemagne proposent leur aide, Singapour et la Malaisie ont déjà dépêché des navires de sauvetage pour soutenir la recherche du navire KRI Nanggala 402 qui a disparu lors des entraînements de torpilles en direct .
L’Indonésie a déployé des navires de guerre à la recherche d’un sous-marin de la marine qui a disparu avec 53 équipes à bord au large de Bali, alors que d’autres pays ont envoyé navires pour aider à la recherche qui est en fait entré dans sa deuxième journée.
Le président indonésien Joko Widodo avait ordonné des efforts de recherche et de sauvetage « optimaux » pour le sous-marin, y compris l’équipage était la « priorité principale » du recherche et a révélé sa sympathie aux membres de la famille des disparus au cours de leur épreuve continue.
Le porte-parole de la marine, Julius Widjojono, a déclaré jeudi que les équipes de recherche étaient concentrées sur un emplacement autour de la marée noire, mais que la zone exacte du navire n’avait pas encore été localisée.
« Il n’a pas encore été trouvé », a déclaré Widjojono. « Nous avons détecté la zone … Aujourd’hui, environ 400 membres du personnel ont en fait été libérés. »
Un déversement d’hydrocarbures où le navire aurait été submergé mercredi matin au cours d’exercices réguliers pourrait indiquer des dommages, le la marine a déclaré, attisant les craintes que le pays d’Asie du Sud-Est pourrait être le dernier pays à subir une catastrophe sous-marine mortelle.
Le KRI Nanggala 402 de construction allemande a été organisé pour effectuer des entraînements de torpilles en direct quand il a demandé l’approbation de plonger. Il a perdu le contact rapidement après.
Six navires de guerre et un hélicoptère ont en fait été envoyés à la recherche du sous-marin, a déclaré la marine.
Aide utilisée
D’autres pays comme les États-Unis, l’Australie, la France et l’Allemagne ont effectivement utilisé l’aide.
« Nous sommes évidemment très préoccupés par ces rapports. C’est très pénible pour les familles et en particulier pour les Indonésiens marine, « La ministre australienne des Affaires étrangères Marise Payne a informé la chaîne de télévision ABC.
» Nous avons en fait montré que nous allons aider de toutes les manières possibles. «
Singapour et la Malaisie voisines ont déjà envoyé Les navires de sauvetage qui devraient arriver dans les prochains jours, a déclaré le porte-parole militaire Achmad Riad.
Il y avait 53 membres d’équipage à bord du navire, qui se trouvait dans des eaux d’environ 700 mètres (2300 pieds) de profondeur.
Le vice-amiral de la marine française, Antoine Beaussant, a déclaré à l’AFP plus tôt que le sous-marin n’était pas construit pour supporter une telle profondeur.
« S’il diminuait à repos à 700 mètres, la probabilité est qu’il se serait brisé », a-t-il déclaré.
Sous-marin Workhorse
L’Indonésie, qui a entrepris de mettre à jour son vieillissement équipement militaire au cours des dernières années, compte cinq sous-marins de construction allemande et sud-coréenne dans sa flotte.
Le KRI Nanggala 402 de 1300 tonnes a été initialement mis en service en 1981.
Il s’agit d’un sous-marin d’attaque diesel-électrique de type 209 qui a servi dans plus d’une douzaine de marines à travers le monde, y compris la Grèce, l’Inde, l’Argentine et la Turquie, au cours du demi-siècle précédent.
a subi une catastrophe sous-marine importante, d’autres pays ont en fait été frappés par des accidents dans le passé.
Parmi eux, il y avait le naufrage du Koursk en 2000, la fierté de la flotte du Nord de la Russie.
Que sous-marin était en manœuvre dans la mer de Barents quand il a coulé avec la perte des 118 à bord. Une question a révélé qu’une torpille avait décollé, faisant exploser toutes les autres.
La majorité de son équipage est décédée immédiatement mais certains ont duré plusieurs jours – avec quelques journaux déchirants composés de sang à leurs proches – avant d’étouffer.
En 2003, 70 officiers et membres d’équipage de la marine chinoise ont été tués, manifestement étouffés, dans un accident sur un sous-marin de classe Ming lors d’exercices en 2003.
5 ans plus tard, 20 personnes ont été tuées par des gaz toxiques lorsqu’un système d’extinction d’incendie a été activé par inadvertance sur un sous-marin russe en cours de contrôle dans la mer du Japon.
Et en 2018, les autorités ont découvert le l’épave d’un sous-marin argentin qui avait effectivement disparu un an auparavant avec 44 marins à bord.
L’épave d’un sous-marin français qui avait effectivement disparu avec 52 marins à bord en Méditerranée en 1968 a été retrouvée en 2019.
Toute l’actualité en temps réel, est sur L’Entrepreneur
