Boeing (NYSE : $BA) a publié mercredi un autre rapport trimestriel décevant, révélant une perte de durée plus importante que prévu. Il s’agit du 15ème manque à gagner de l’entreprise au cours des 20 trimestres précédents, mais le titre reste en hausse de plus de 22 % au cours des 12 mois précédents.
L’activité de défense de Boeing affiche une perte de 924 milliards de dollars
Les actions de Boeing ont chuté de 2,3 % à l’ouverture du marché mercredi après que le deuxième constructeur aéronautique mondial ait annoncé une perte plus importante que prévu au troisième trimestre. Le titre se négociait à 178,15 $ au moment de la rédaction. Cette baisse fait suite à la publication par Boeing d’une perte de 3,26 dollars par action sur un chiffre d’affaires de 18,1 milliards de dollars. Les analystes de Wall Street s’attendaient à une perte de 3,18 dollars par action sur un chiffre d’affaires de 18 milliards de dollars.
La perte d’exploitation de Boeing dans son service de défense s’est élevée à un montant colossal de 924 milliards de dollars, soit plus du double des 400 millions de dollars prévus.
Le constructeur d’avions a également réduit ses prévisions de livraisons de 737 MAX pour l’ensemble de l’exercice 2023. Plus précisément, Boeing prévoit désormais de fournir entre 375 et 400 MAX cette année, en dessous des prévisions précédentes de 400 à 450. note favorable, l’entreprise a maintenu ses attentes pour un flux de trésorerie gratuit de 3 à 5 milliards de dollars pour 2023.
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Les fondamentaux de Boeing sous une pression extrême, mais le titre a augmenté de 22 % par rapport à l’année dernière
Le mauvais Le rapport du troisième trimestre marque le début d’une série de coups portés par Boeing au cours des dernières années. L’entreprise a enregistré des résultats frustrants au cours des 19 derniers trimestres. Tout au long de cette période, son activité de défense a réalisé un bénéfice d’exploitation global de 474 millions de dollars sur 129 milliards de dollars, soit une marge de seulement 0,4 %.
Pire encore, la division aérospatiale commerciale de Boeing a perdu 31 milliards de dollars par rapport à un chiffre d’affaires de 117 milliards de dollars. Pour une entreprise leader dans son secteur respectif, les chiffres sont étonnamment mauvais.
La plupart des inquiétudes peuvent être attribuées aux 3 dernières années difficiles, mises en évidence par une série d’inquiétudes concernant MAX, les contraintes de voyage dans le contexte de la pandémie de coronavirus et les contraintes de la chaîne d’approvisionnement, pour n’en citer que quelques-unes.
Malgré ces vents contraires considérables, le cours de l’action de Boeing reste résilient. Le titre a gagné plus de 22 % par rapport à l’année précédente, dépassant le S&P 500, qui a augmenté de 9 % tout au long de cette période. L’un des facteurs essentiels que les financiers continuent de penser au géant de l’aviation est l’amélioration des perspectives industrielles de l’aérospatiale.
L’entreprise a augmenté sa production d’avions d’affaires, se fixant un objectif de production record d’au moins 57 par mois d’ici juillet 2025, auparavant ce mois-ci.
Tout bien réfléchi, pensez-vous que les actions de Boeing sont un achat ? Faites-le-nous savoir dans les commentaires ci-dessous.
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