Loblaw Companies Limited a annoncé jeudi son intention d’acheter 5 camions électriques à pile à combustible à hydrogène T680 de classe 8 à Kenworth, qui ont une autonomie de plus de 700 kilomètres.
Les tout nouveaux véhicules sont attendus pour offrir à Loblaw une plus grande polyvalence pour effectuer des expéditions zéro émission sur de longues distances.
Les véhicules électriques T680 sont alimentés par la technologie de pile à combustible de Toyota et équipés de l’ensemble de moteur double de 310 kW de Toyota, qui fournit une puissance de 415 chevaux en continu à une vitesse charge utile maximale de 82 000 livres.
En plus de la commande de Kenworth, Loblaw a également près de 35 camions électriques à batterie commandés par d’autres fabricants, a-t-il déclaré.
« Nous sommes une grande entreprise , exploitant un vaste réseau de chaîne d’approvisionnement pour approvisionner les magasins dans d’innombrables quartiers canadiens. Cela indique que nos camions sont sur la route dans chaque province et région, ce qui développe une large empreinte », a déclaré Rob Wiebe, directeur général des Compagnies Loblaw limitée, dans un communiqué. communiqué de presse.
« Nous voyons la possibilité de lutter contre le changement climatique et savons que nous avons l’obligation de découvrir de toutes nouvelles méthodes pour réduire nos émissions de carbone. Au fur et à mesure que les innovations progressent, nous progresserons également », a ajouté Wiebe.
Plus tôt cette année, l’entreprise a mis en service ses tout premiers camions électriques à cabine de jour de classe 8, effectuant des expéditions sur de courtes distances depuis sa distribution centre de Boucherville, Québec, aux magasins situés dans tout le Grand Montréal.
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