CitySwift, basé à Galway, a révélé qu’il avait en fait levé 5 millions d’euros lors de son tour de financement de série A, ainsi qu’un nouvel « AAS », dans la liste croissante des plates-formes AAS – sous la forme de Mobility- Intelligence-as-a-Service.
Act Equity capital a mené le cycle, ce qui aidera à accélérer l’expansion supplémentaire de CitySwift avec sa plate-forme d’informations et d’IA qui alimente les réseaux de bus en données, leur permettant de modifier leur offre pour satisfaire les consommateurs demandes. L’entreprise travaille actuellement avec l’ingénierie, les affaires et les produits.
Le reste du cycle comprend Irelandia Investments, Mike McGearty, ancien PDG de CarTrawler, Business Ireland et la Western Development Commission, tous les bailleurs de fonds précédents .
« Cette toute nouvelle période de CitySwift est celle où nous nous concentrons sur la préparation de nos partenaires pour un avenir de mouvement plus vert et plus propre, en faisant correspondre l’offre et la demande sur l’ensemble de leurs réseaux dès maintenant. CitySwift pense fermement que l’avenir est intense pour les transports publics, et l’intelligence des mouvements est la clé qui débloquera des transports publics attrayants, efficaces et verts dans les villes du monde entier », a déclaré Brian O’Rourke, cofondateur et PDG de CitySwift.
Dans le cadre de le lancement du tout nouvel article CitySwift s’est fait peau neuve avec une nouvelle image de marque, un nouveau site et bien sûr une nouvelle gamme de produits.
Le module Evolve de CitySwift fournit une préparation de scénarios pour l’établissement des horaires de bus alimentés par l’IA et une simulation des modèles de mouvement pour coordonner avec précision la fréquence avec les besoins, ce qui conduit à plus de 5 fois le retour sur investissement, une diminution de 45 % des bus en retard et une diminution de plus de 2 % du fonctionnement heures avec des clients existants – également liées à des réductions d’émissions importantes, à des économies de coûts et à une augmentation de la demande de passagers dans les villes.
« L’industrie du transport public général devrait repenser ses modes de fonctionnement conventionnels et se concentrer sur la demande afin d’optimiser les réseaux pour l’avenir – et l’information est ce qui ouvrira ces réseaux efficaces et optimisés. Les opérateurs personnels et les autorités publiques ont besoin d’informations enrichies de données pour les informer sur la meilleure façon d’adapter et de gérer leurs réseaux afin de fournir des services plus efficaces, fiables et durables », a ajouté O’Rourke.
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