ONOMOTION, basée à Berlin, une start-up d’options logistiques urbaines, dévoilée le mardi 12 décembre 6, qu’il a en fait protégé 21 millions d’euros dans un tour de financement de série A. Sur ce montant, 6 millions d’euros ont été levés en fonds propres et 15 millions d’euros en obligations financières.
La part des fonds propres provient de Proeza Ventures, na mi GmbH, du Conseil européen de l’innovation (EIC) et d’investisseurs existants, tandis que le fonds d’obligations financières , en obligations, a été fourni par GLS Bank.
Selon Beres Seelbach, co-fondateur et PDG d’ONOMOTION, l’entreprise remboursera le prêt après sept ans avec un taux d’intérêt annuel de 5,5 %, rapporte TechCrunch.
L’entreprise allemande déclare qu’elle utilisera les fonds pour augmenter les capacités d’articles et les ventes du vélo e-cargo ONO, et accélérer la croissance sur d’autres marchés.
Kai Brentle, directeur financier d’ONOMOTION, déclare : « La logistique urbaine est un service qui repose principalement sur la performance et le succès. Grâce à leur système modulaire et à leur fonctionnement durable, les vélos e-cargo d’ONOMOTION peuvent couvrir tous les besoins de la logistique urbaine. Cela nous rapproche de notre vision du mouvement de demain. »
ONOMOTION : Ce que vous devez comprendre
Fondée par Beres Seelbach, Murat Günak et Philipp Kahle, ONOMOTION est une société d’e-mobilité basée à Berlin qui a en fait créé l’e-cargobike ONO.
L’ONO est un vélo e-cargo à trois roues avec des modules interchangeables et un moteur électrique. Le vélo e-cargo est équipé de batteries interchangeables et rechargeables de 1 400 Wh.
Selon les affirmations de l’entreprise, une batterie fournit une variété de 30 km et la 2ème batterie en option a une autonomie allant jusqu’à 60 km.
L’entreprise classe cela comme un VAE qui peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 25 km/h avec une charge utile de 200 kg. Il est autorisé à rouler sur les pistes cyclables et est dépourvu de permis de conduire.
Selon les revendications de l’entreprise, le e-cargobike intègre la flexibilité d’un vélo avec la capacité et la robustesse d’un fourgon.
ONOMOTION déclare connecter des réseaux intelligents entre la micro-mobilité, les conteneurs standardisés, le Web physique et l’IA pour offrir des solutions logistiques efficaces et durables.
Actuellement, ONO E-Cargobike est géré par des clients dans toute l’Allemagne avec des clients, dont UPS, DPD et Hermes.
L’entreprise compte 90 employés.
Dirk Kannacher, membre du conseil d’administration de GLS Bank, déclare : « Les villes surpeuplées, bruyantes et polluées par les gaz d’échappement sont une impertinence pour les gens et le climat. Il existe depuis longtemps des services de déplacement sûrs, silencieux et ordonnés qui neutralisent cela : les vélos e-cargo en font partie et constituent une base essentielle pour le rotation du trafic. »
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