Polestar, une entreprise suédoise de camions électriques haut de gamme soutenue par Volvo Automobile Group et lauréat d’un Oscar Leonardo Di Caprio, a consenti à entrer en bourse par le biais d’une fusion avec une société de chèque en blanc Gores Guggenheim Inc à une évaluation d’entreprise de 20 milliards de dollars (environ 17 milliards d’euros).
Avec cet accord, la société basée à Göteborg recevra 800 millions de dollars (environ 684 millions d’euros) en argent de Gores Guggenheim et 250 millions de dollars (environ 214 millions d’euros) d’investisseurs institutionnels. Polestar utilisera les fonds pour l’avancement des produits et l’expansion des opérations et des marchés.
Après la fusion, la société combinée s’appellera Polestar Automotive Holding UK Ltd. et se négociera sous le signe « PSNY » à la bourse du Nasdaq.
Avec cette décision, Polestar signe avec la similitude Faraday Future, Lordstown Motors et Lucid Motors. La transaction valorise Polestar à trois fois ses revenus prévus pour 2023, rapporte le Financial Times.
Thomas Ingenlath, président-directeur général de Polestar, déclare : « C’est une période vraiment intéressante pour Polestar. En Alec et l’équipe de Gores Guggenheim, nous avons en fait trouvé un partenaire avec une histoire de performance remarquable en apportant des entreprises aux marchés grand public. Le mix d’entreprises et la cotation proposés positionnent Polestar comme une entreprise internationale de voitures et de camions électriques financièrement solide et pérenne. Cela nous permettra d’accélérer notre développement, notre stratégie et, surtout, notre objectif de développement durable. mouvement. »
Gores Guggenheim : Ce que vous devez comprendre
Gores Guggenheim est une SPAC (Special Purpose Acquisition Company) sponsorisé par une filiale de The Gores Group et Guggenheim Capital.
Gores Guggenheim a terminé son introduction en bourse en avril 2021, levant environ 800 millions de dollars (environ 684 millions d’euros) en argent, et prévoit de conclure l’accord avec Polestar au premier semestre 2022.
Alec Gores, président-directeur général de The Gores Group et président de Gores Guggenheim, déclare : « La société se distingue vraiment des autres en raison de ses automobiles de premier ordre, de son profil financier attrayant, de ses solides antécédents de performance et du fait qu’elle possède actuellement des voitures. sur la route à travers le monde. Conduite par une équipe de direction extraordinaire avec Thomas à la barre, Polestar est bien placée pour capitaliser sur cette période passionnante et dynamique pour les constructeurs automobiles. «
Polestar : activité Premium Electric Vehicle
Fondée en 2017 par Volvo Cars et Zhejiang Geely Holding, Polestar est un constructeur mondial de véhicules électriques haut de gamme et performants. Les voitures à efficacité électrique de Polestar – Polestar 1 et Polestar 2 – sont actuellement sur les routes à travers l’Europe, les États-Unis, le Canada et l’Asie.
La Polestar 1 est une GT hybride de performance électrique à faible volume avec un corps en fibre de carbone produisant 609 ch et 1 000 Nm de couple, avec une variété électrique uniquement de 124 km (WLTP).
La gamme de conception Polestar 2 se compose de 3 variantes avec une combinaison de batteries longue durée et standard allant jusqu’à 78 kWh, et des groupes motopropulseurs à deux et un seul moteur avec jusqu’à 300 kW/408 ch et 660 Nm de couple.
L’entreprise prévoit de lancer 3 nouveaux modèles d’ici 2024. À ce jour, Polestar a livré environ 10 000 véhicules en 2020 et prévoit d’offrir 290 000 voitures par an d’ici 2025.
En avril, l’entreprise a protégé 550 millions de dollars (environ 457,36 millions d’euros) d’un groupe d’investisseurs financiers de longue date comme Chongqing Chengxing Equity Mutual Fund Collaboration, Zibo Financial Holding, Zibo Hitech Industrial Financial Investment et SK Inc.
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