Après avoir évalué avec succès son système de ravitaillement intelligent blockchain sur plus de 100 vols Smartavia Airlines, Gazprom Neft a révélé que Smart Fuel avait été autorisé pour un lancement complet sur le marché. Utilisant la blockchain d’entreprise Hyperledger Material, ce logiciel de ravitaillement en vol numérique instantané réduit le temps de transaction entre un fournisseur de carburéacteur et une compagnie aérienne de 5 jours à 15 secondes.
La plate-forme blockchain a été évaluée à l’aéroport international de Mourmansk par Gazpromeneft-Aero, l’opérateur de ravitaillement d’avions de Gazprom Neft. Suite à son enregistrement auprès du ministère du Développement numérique, des Communications et des Médias de masse de la Fédération de Russie, Smart Fuel est désormais autorisé à être diffusé à grande échelle. 2 banques–VTB et Raiffeisenbank–sont partenaires dans la tâche.
La fonction ingénieuse cruciale de Smart Fuel réside dans sa capacité à accélérer le processus de ravitaillement des avions : l’application logicielle blockchain peut répondre rapidement à différents niveaux de besoins en carburant et à des coûts de pétrole variables. Selon Vladimir Yegorov, PDG de Gazpromeneft-Aero, Smart Fuel « simplifie grandement le travail de nos partenaires tout en augmentant la sécurité des transactions monétaires ». L’utilisation de paiements intelligents blockchain élimine l’exigence d’un paiement anticipé ou d’une assurance bancaire.
Grâce à l’innovation blockchain, Smart Fuel améliore la procédure de ravitaillement. En mettant des quantités concordées sur des blockchains, la compagnie aérienne peut gérer les demandes de ravitaillement, le paiement et l’échange de documents comptables sans inclure le personnel administratif. Cela évite la capacité de contestation des montants qui est courante avec les transactions manuelles conventionnelles. En cas de pandémie, certaines compagnies aériennes pourraient avoir épuisé leurs ressources financières, de sorte que le paiement instantané réduit la menace pour le fournisseur de carburant.
Smart Fuel supprime également le contact direct entre l’équipage de l’avion et le personnel au sol. Le pilote gère la demande de carburant via une application sur tablette, qui envoie des demandes de transfert de paiement préliminaires et les derniers paiements des licences. Le paiement est numérique et les données sont intégrées au sac de vol électronique d’une compagnie aérienne et au système numérique de comptabilisation du carburant pour le transport aérien des camions-citernes.
Siège à Saint-Pétersbourg, Gazpromeneft-Aero est actuellement en tête du marché russe du carburéacteur en volume des ventes au détail avec une part de marché de 26%. Il dessert plus de 260 compagnies aériennes nationales et mondiales, comprenant Aeroflot, Ural Airlines et Volga-Dnepr. L’objectif tactique de l’entreprise est de devenir l’un des dix10 plus grands fournisseurs de services de carburant d’aviation au monde d’ici 2030.
Un espace crucial à voir avec Smart Fuel est sa distribution prospective dans l’industrie aéronautique internationale. Comme l’a d’ailleurs précisé Anatoly Cermer, directeur général adjoint de Gazprom Neft, « le système a un fort potentiel de mise à l’échelle dans l’ensemble du secteur ». L’entreprise souhaite étendre la plate-forme de blockchain Smart Fuel à d’autres aéroports russes d’ici la fin de 2021.
Le secteur du transport aérien accueille la blockchain, non seulement pour le carburant, mais également pour retracer la crédibilité des pièces d’avion. Diverses sociétés étudient la possibilité, notamment Honeywell, Lockheed Martin, Thales et l’US Air Force.
Toute l’actualité en temps réel, est sur L’Entrepreneur
