Aujourd’hui, le consortium du mouvement blockchain MOBI a publié des exigences pour l’utilisation de la blockchain pour partager les informations de financement des véhicules entre les consommateurs, les fabricants, les concessionnaires et les fournisseurs de prêts.
L’utilisation de données décentralisées peut accroître l’ouverture, permettre de résoudre la fraude, permettre des conceptions de services innovantes et également renforcer la confidentialité des informations personnelles dans le secteur automobile. En fin de compte, l’objectif est de minimiser le coût du financement et d’éliminer quelques-unes des frictions associées à l’obtention de financement.
« Les chaînes de blocs et les revues dispersées permettront une bien meilleure précision, ouverture et efficacité des processus en permettant aux institutions financières de s’appuyer sur les données dont ils disposent, atténuer les risques, avoir plus confiance en eux dans leurs choix et, en fin de compte, aider l’industrie à reconnaître plus rapidement la transformation numérique », a déclaré Phil Masi, président de BMW Bank of The United States And Canada.
Le consortium a formé le groupe de travail sur le financement, la titrisation et les accords intelligents (FSSC) pour examiner le sujet, dirigé par les représentants légaux Orrick, Herrington & Sutcliffe et la société de financement RouteOne. Les autres participants incluent Accenture, BMW Bank, Ford Credit, USAA et 14 autres.
Le financement du mouvement est un sujet assez vaste et le groupe de travail s’est concentré sur 11 cas d’utilisation :
- Connaître les exigences de votre client (KYC)
- Financement du plan d’étage du concessionnaire
- Audit du plan d’étage du concessionnaire
- Une structure de blockchain pour la titrisation
- Des qualifications éprouvées en le processus de demande de prêt
- Numérisation des procédures manuelles avec des contrats intelligents
- Crédit sans risque
- Service de prêt
- V2X et titrisation ( communication entre la voiture et quoi que ce soit)
- Rapport sur l’émission et l’effet sur l’investisseur des obligations vertes
- Propriété fractionnaire des biens de mobilité
Comme on peut le voir sur la liste, quelques-unes des applications ne sont pas purement blockchain, mais intègrent également une identité décentralisée pour le KYC et des qualifications vérifiables.
Il s’agit du 4e ensemble d’exigences produit par MOBI. Une norme pour l’identité automobile (VIDEO) était la première et en est maintenant à son deuxième modèle.
Une autre exigence est de relier les véhicules électriques au réseau, un domaine où l’activité est importante. La recharge des véhicules est une application apparente, mais il y a plus. Les automobiles électriques peuvent jouer un rôle crucial dans les énergies renouvelables, par exemple, en utilisant la batterie d’une voiture pour stocker l’énergie solaire pour une utilisation ultérieure dans une maison.
Une troisième norme consiste à développer un marché du mouvement. Une place de marché permettrait aux touristes de se déplacer en douceur en utilisant différents types de transit. Par exemple, l’utilisation d’une seule application mobile pour réserver un trajet porte-à-porte peut comprendre un taxi et de nombreux trains.
Toute l’actualité en temps réel, est sur L’Entrepreneur
