L’American Civil Liberties Union (ACLU) met en garde contre les risques potentiels que l’adoption du permis de conduire mobile (mDL) en Amérique pourrait avoir sur les droits à la vie privée dans un tout nouveau rapport, « Id: ce que les permis de conduire numériques pourraient suggérer pour la vie privée, l’équité et la liberté. »
Les licences de chauffeur mobile pourraient accroître l’injustice en excluant les personnes sans téléphone portable, en étant forcées d’utiliser des identifiants numériques plutôt que physiques. Un système d’identité numérique mal construit entraînerait une perte de confidentialité, souligne l’ACLU, notant également qu’un système solide pourrait améliorer la confidentialité des utilisateurs. Les mDL pourraient également entraîner une demande plus élevée de contrôles d’identité et plus d’informations à leur sujet.
La déclaration du rapport se connecte ensuite à un article dans lequel un représentant d’Idemia parle d’utiliser un mDL pour valider l’identité fiscale retours et autres documents, comme preuve que les promoteurs proposent que les mDL stockent ces fichiers.
L’ACLU fait également référence au comité de l’International Standards Company (ISO) qui travaille à l’élaboration de spécifications techniques pour les mDL comme « trompeur », notant que son abonnement n’est pas une information publique.Des explications préliminaires
sont fournies sur la manière dont le rôle de l’identité dans la société américaine a réellement changé, en particulier après le 11 septembre, et sur le fonctionnement de l’identification numérique, ainsi que sur les avantages possibles des mDL et l’environnement actuel. La société suggère que les autorités
ne soient pas autorisées à demander aux gens de remettre leurs téléphones portables, que les mDL doivent offrir un contrôle granulaire sur les données qu’ils lancent et que les gens doivent avoir le droit d’utiliser leur identité physique. documents, qui font tous partie des déploiements et stratégies mDL existants, comme décrit par Steve Purdy, vice-président de l’identité et de la vérification de Thales, dans un article invité actuel de L’Entrepreneur sur le sujet. Les mDL doivent également empêcher les fournisseurs et leurs professionnels de créer des enregistrements de leur présentation, ne doivent pas «téléphoner» ou prendre en charge l’annulation à distance et doivent plutôt fonctionner hors ligne uniquement, les applications devant avoir un code source transparent. Ils devraient également avoir un provisionnement standardisé pour donner aux gens le choix des applications mDL conformes
, et leur utilisation dans des contextes industriels doit être restreinte, compose l’ACLU. Les contrôles d’identité sont plus populaires dans la vie américaine que par le passé, déclare l’ACLU,
et bien qu’il y ait des situations où la reconnaissance est « un besoin social », les « conversations politiques explicites et les différends au sujet de nos systèmes d’identité » ont fait défaut. Selon l’ACLU, les décideurs doivent commencer à se poser les questions les plus difficiles. « Il y a sans aucun doute des célébrations lorsque la capacité des individus à obtenir et à utiliser de fausses pièces d’identité a des effets graves.
Mais à quel point ces scénarios sont-ils typiques? conséquences? », demande le rapport. Les paiements frauduleux des avantages en cas de pandémie en vertu de la loi CARES ont été estimés à 36 milliards de dollars en janvier. « Les décideurs devraient rechercher des informations impartiales sur la manière dont les identités plus sûres restent essentielles en termes de diminution des escroqueries et autres infractions pénales graves », conclut le rapport. « Ils devraient se demander simplement quelle différence les mDL feront s’ils restent facultatifs, et quels en seront les effets s’ils sont rendus obligatoires. Ils doivent poser des questions larges et clairvoyantes sur les progrès futurs les plus probables de ces un système. Si l’objectif est un système plus large qui peut couvrir une variété d’exigences d’authentification, ils doivent se demander s’il s’agit de la meilleure automobile. Et s’ils choisissent de permettre aux systèmes d’identité numérique de progresser, ils doivent insister pour qu’ils soient développés avec les plus grandes garanties de confidentialité technologiques et juridiques possibles. «
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