RealWear, un fournisseur de services de réalité assistée pour les travailleurs industriels de première ligne, a en fait récemment révélé que MHS Truck & Bus, le seul distributeur de MAN Commercial Cars en Roumanie, a en fait lancé des dispositifs de réalité assistée RealWear dans tout son réseau de services en la région pour soutenir la chaîne d’approvisionnement.
Selon RealWear, compte tenu du déploiement, MHS estime que le temps de diagnostic des travaux de réparation automobile a effectivement été réduit de 75 % et avec une diminution de 50 % des déplacements. L’entreprise estime également les économies futures de 2700 litres de carburant chaque mois (sur la base de 9 professionnels et 300 litres/travailleur).
MHS dispose d’un réseau de service de voitures d’affaires qui comprend neuf ateliers et 5 partenaires de service dans toute la Roumanie pour entretenir les voitures d’affaires des hommes. Il compte 150 professionnels dans toute la région, mais seulement quelques professionnels. En Roumanie, la formation des techniciens est obligatoire et requise deux fois par an. Historiquement, cette formation était dispensée en personne, nécessitant des instructeurs de conditionnement physique experts pour voyager environ 12 heures à travers le pays.
En plus de la formation, pour les travaux de réparation automobile complexes (pour effectuer des travaux sur le bord de la route à côté de voitures affaiblies par exemple), les professionnels sont également tenus de refaire un voyage pour aider les spécialistes à résoudre les problèmes. Toutes ces exigences entraînent de la fatigue pour les spécialistes et des temps d’arrêt coûteux pour les consommateurs, ce qui, selon RealWear, est devenu un point d’inconfort pour MHS Truck & Bus.
Selon RealWear, pour résoudre à la fois les problèmes de diagnostic et de formation, MHS a investi dans une salle physique de vidéoconférence et multimédia, où des experts peuvent être postés et connectés avec des spécialistes tout au long de son zones de service à l’aide de Cisco Webex Specialist selon les besoins sur la conception phare HMT-1 de RealWear. Au cours de la procédure de diagnostic médical, lorsque les professionnels ne peuvent pas résoudre les problèmes, ils lancent un appel à un spécialiste et utilisent un appareil RealWear pour effectuer des diagnostics à distance.
Le gadget HMT-1 de RealWear est capable de fournir des enregistrements vidéo de haute qualité et des images tout au long des travaux de réparation du véhicule, ce qui facilite la résolution rapide des problèmes, car les experts basés au siège social de MHS ou dans l’une des zones de gars de la région sont en mesure de voir précisément ce que les techniciens translucides et de faire des annotations pour marquer les produits d’intérêt pour les techniciens de terrain . De plus, le HMT-1 est robuste, activé par la voix pour des commandes faciles et pour les applications Android optimisées pour la voix, et peut fonctionner dans des environnements bruyants grâce à son innovation d’annulation du son intégrée. En conséquence, le gadget permet aux techniciens d’utiliser leurs deux mains et de regarder un camion, au lieu de regarder un écran.
Marius Scutaru, directeur du service client chez MHS Truck & Bus, a déclaré : « Depuis notre déploiement de RealWear, nous pouvons résoudre les problèmes difficiles beaucoup plus rapidement et réduire les temps d’arrêt des voitures sur le En conséquence, la satisfaction des consommateurs a en fait augmenté. » Scutaru a ajouté : « Nous utilisons la réalité assistée comme un système d’interactions, mais aussi pour afficher différents documents, auxquels l’utilisateur a accès en temps réel via des commandes vocales de base. »
Selon RealWear, MHS cherche activement à élargir les cas d’utilisation de sa technologie de réalité assistée. Les cas d’utilisation potentiels à l’avenir pourraient consister à extraire des informations directement des systèmes informatiques du véhicule sur un gadget RealWear et à utiliser la technologie pour aider à passer des commandes de nouvelles pièces.
« Alors que la pression s’installe pour accroître l’efficacité tout au long de la chaîne de valeur des véhicules, nous voyons de plus en plus d’entreprises automobiles comme MHS considérer RealWear comme la nouvelle plate-forme de productivité des employés », a déclaré Jon Arnold, vice-président de la région EMEA. chez Realwear. « Nous prévoyons avec impatience de prendre la vision de MHS consistant à lier les données de l’appareil aux appareils portables comme prochaine étape rationnelle. »
Pour plus d’informations sur RealWear et ses appareils de vérité assistée pour les travailleurs de première ligne, veuillez visiter le site de l’entreprise.
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