Le constructeur américain Anheuser-Busch a en fait commandé 20 autres camions électriques à BYD pour contribuer à sa flotte californienne plus tard cette année. Il s’agit de la quatrième commande consécutive de voitures zéro émission provenant de différents producteurs. La brasserie est, en réalité, en train de mettre en place une ligne « Zero-Emission Beer Delivery ».
Nous arrivons à la « bière zéro carb » dans une minute. Cependant, pour la commande en cours, c’est la deuxième fois qu’Anheuser-Busch se tourne vers BYD. En 2019, le brasseur a déjà acheté 21 camions électriques robustes. L’année précédente, l’entreprise avait également acheté 800 camions H2 à Nikola Motors et 90 autres camions Tesla quelques mois plus tôt.
Alors qu’Anheuser attend toujours que Tesla commence à construire et finalement à livrer les camions semi-électriques, les voitures BYD et Nikola interagissent déjà. Par exemple, l’entreprise a profité du week-end du Superbowl juste après pour présenter une chaîne d’expédition de bière de la brasserie Anheuser-Busch à Van Nuys, en Californie, à des clients de Los Angeles utilisant uniquement des véhicules à zéro émission. Un camion à pile à combustible Nikola Tre (pré-série) a récupéré une charge de bière de la brasserie et l’a livrée à son installation de circulation à Carson, en Californie. De là, un tracteur à cabine de jour 8TT électrique à batterie BYD a livré les caisses de bière Bud Light aux bars et détaillants locaux.
Le Nikola Tre fait partie d’un projet pilote de trois mois, qu’Anheuser considère comme « une action essentielle pour les deux entreprises afin d’améliorer le les spécifications de production et les fonctions des véhicules Nikola et pour démontrer l’aspect pratique du camionnage à pile à combustible et du remplissage d’hydrogène dans le transport de boissons. »
Le camion BYD inclus provient de la commande de 2019 par laquelle des voitures ont été déployées en 2020 dans le cadre du projet Zero- and Near-Zero Freight Facilities/Zero Emission Drink Management at Scale. Le constructeur exploite 25 camions BYD dans quatre centres de distribution californiens et prévoit que les 20 camionnettes nouvellement commandées rejoindront bientôt la flotte.
Cette croissance de la flotte est également le résultat du programme HVIP californien et de la poursuite du partenariat avec la société californienne. Air Resources Board et CALSTART lancent une innovation sophistiquée qui est plus propre et plus silencieuse sur la chaussée, donc la brasserie.
« BYD Motors est fier de s’associer à Anheuser-Busch dans cette livraison zéro émission unique », a déclaré Patrick Duan, vice-président directeur des opérations de BYD.
Anheuser-Busch vise à réduire ses émissions de CO2 de 25 % sur l’ensemble de la chaîne de valeur mondiale d’ici 2025. » Chez Anheuser-Busch, nous nous engageons à diriger notre marché vers un avenir plus durable en réduisant nos émissions de carbone. de 25 % d’ici 2025 sur l’ensemble de notre chaîne de valeur », a déclaré Michel Doukeris, PDG d’Anheuser-Busch.
byd.com
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