dimanche, 28 avril 2024

Au Pietramurata MXGP, RAM lève le rideau européen sur RAM 1500 TRX Havoc Edition

Tout au long de l’étape 4 du Champion MXGP 2023, disputée sur le circuit de Pietramurata dans la province de Trente, RAM a dévoilé au public européen le tout nouveau vaisseau amiral de la marque, la 1500 TRX Havoc Edition. La conception haute performance est sortie sur le marché américain au tout premier trimestre 2023. Comprenant une couleur de carrosserie spéciale Baja Yellow et une série extrêmement large d’options pour des modifications peu courantes, cette variante du RAM 1500 TRX est produite dans un minimum édition.

RAM Europe a révélé l’article en direct au journalisme, lors d’un événement de marque qui a offert aux journalistes accueillis une expérience distincte, avec une visite immersive de la voiture pour découvrir toutes les informations, suivi d’une expérience de conduite pour évaluer la pleine puissance du moteur HEMI ® V-8 de 6,2 litres et d’une conduite émotionnelle spéciale sur la piste de course. Une expérience pour vérifier les doubles partenariats chez RAM, en tant que partenaire principal du championnat MXGP 2023 tout en restant aux côtés du groupe Red Bull KTM Factory Racing cette saison : en effet, Tony Cairoli– Team Manager de l’équipe Red Bull KTM Factory Racing de cette année– a également pris part à l’occasion.

La discussion a rendu une journée déjà importante encore plus inoubliable pour RAM, partenaire du groupe cette année encore. Le triomphe d’Andrea Adamo et la 2e position de Liam Everts ont scellé la journée idéale pour l’indéfectible Red Bull KTM Factory Racing Team. Dans la catégorie MXGP, Jeffrey Herlings a pris la 3ème place malgré un abandon dès la toute première manche.
La prochaine manche du Championnat est fixée au dimanche 30 avril sur le circuit d’Agueda au Portugal.

RAM 1500 TRX Havoc Edition 2023

La nouvelle RAM 1500 TRX Havoc Edition représente une opportunité spéciale pour les fans de la marque, qui auront l’opportunité de produire leur propre RAM 1500 TRX avec un niveau de personnalisation jamais expérimenté auparavant. La production de conception est limitée en raison de l’exclusivité de son moteur; l’automobile comprend un mélange distinct d’innovation, de graphismes, de performances et de look extérieur.

L’exclusivité est actuellement mise en évidence par la carrosserie, pour laquelle le package de spécifications TRX niveau 2 est renforcé par la carrosserie jaune Baja dynamique et fantastique Ton. C’est la troisième fois qu’il entre dans l’histoire : le RAM 1500 TRX Havoc Edition est la 3ème variante avec une couleur exclusive, pour suivre la série unique Ignition, proposée en orange, et le Sandblast dans la teinte Mojave Sand.

Pour contribuer aux spécifications full-option, y compris un système de toit à couper le souffle avec deux panneaux, des repose-pieds tout-terrain, une caméra électronique à 360 °, un avertisseur de maintien de voie, un radar d’accident, des sièges chauffants et ventilés et un contrôle de lancement, viennent une série de caractéristiques distinctives. Parmi celles-ci, les jantes noires beadlock de 18 pouces, avec des pneus spécifiques développés pour une traction tout-terrain optimale et pour résister aux démarrages ultra-puissants fournis par ses 702 ch.

La conception offre une large choix de matériaux dédiés à l’intérieur, avec surpiqûres Prowler Yellow, composé du logo « TRX » brodé sur le dossier du siège, des finitions uniques en fibre de carbone, une roue à fond plat en cuir Alcantara et fibre de carbone, la plaque commémorative spéciale TRX Havoc avec le numéro de châssis, posé sur l’accoudoir central, et le Head-up Show. La toute nouvelle fonction importante de la variante 2023 est le groupe d’écrans du conducteur de 12 pouces, actuellement introduit sur les autres modèles de la gamme, avec des écrans qui fournissent tous les graphiques TRX personnalisés en Baja Yellow pour cette feuille de scandale.

Le RAM 1500 TRX Havoc Edition 2023, produit et commercialisé en édition limitée via le réseau AEC & KWA de partenaires internationaux, se distingue également par ses performances, doté du moteur le plus puissant jamais vu dans un pick-up et se positionnant comme un segment chef. Le modèle est équipé d’un moteur V-8 HEMI ® suralimenté de 6,2 litres développant 702 ch.

Avec une transmission automatisée TorqueFlite à huit rapports haute capacité, le pick-up rapide et efficace offre une efficacité et une vitesse sans compromis de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes. Incluant une amélioration et une sophistication à la pointe du segment – avec des intérieurs luxueux et leurs matériaux haut de gamme, une attention extraordinaire aux informations, à la qualité et au confort de vol – le RAM 1500 TRX possède des fonctionnalités jamais utilisées auparavant dans un pick-up.
Capable de patauger dans l’eau d’environ 80 cm de profondeur, remorquer jusqu’à 3 500 kg et avec une capacité de charge utile optimale de 594 kg, pour affronter les conditions les plus difficiles avec une capacité extrême, la conception se distingue par sa conduite et sa maniabilité de premier ordre, et par un réglage visant à utiliser une robustesse maximale et contrôle pour une automobile aussi efficace. Pour garantir des performances hors route maximales, le RAM TRX est équipé d’une suspension mécanique, qui peut être réglée dans le système embarqué sur 6 modes différents (Sport, Neige, Baja, Rock, Boue/Sable et Personnalisé).

Le rôle de RAM dans le championnat MXGP 2023

Conçu et testé pour faire face aux conditions les plus difficiles avec une capacité et une résilience extrêmes, le RAM 1500 TRX est le design phare de la marque américaine. Sans surprise, il sera à nouveau le camion principal des groupes Red Bull KTM Factory Racing cette saison.

En vérité, RAM est le partenaire officiel du Champion MXGP pour 2023 : la marque américaine maintiendra donc sa présence sur les circuits de course dans toutes les étapes du championnat. Les voitures RAM seront stratégiquement situées sur place lors des événements, le long de la piste et autour du paddock ; la marque existera également dans tous les éléments structurels et médiatiques liés à l’organisation de chaque événement. Une attention particulière à l’exposition a été les qualifications restaurées MXGP et MX2 samedi : la marque américaine est leur sponsor principal, à tel point qu’elles sont appelées les Courses de qualification RAM.

Pour représenter la marque RAM à Pietramurata, Domenico Gostoli (Head of RAM & Dodge Brands, Enlarged Europe) et Robert Graczyk (Head of RAM International) étaient tous les deux présents et ont remis le prix RAM aux vainqueurs des qualifications.

« C’est un grand plaisir pour tout le monde d’être ici aujourd’hui. Avec ce prix, nous entendons vérifier la coopération entre RAM et MXGP, concrétisée cette année. Un partenariat entre 2 quartiers fédérés par de nombreuses valeurs, consistant de passion, de caractère et de recherche continue de performance pour dépasser les limites, animé par un fort élément émotionnel », a déclaré Domenico Gostoli.

« Les courses de qualification RAM sont un moment crucial pour nous dans cette toute nouvelle saison . Je suis heureux de représenter RAM ici, avec les automobilistes et nos RAM 1500 rapides et efficaces, qui nous emmènent maintenant à travers une autre saison formidable », a déclaré Robert Graczyk.

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