Quelques jours après le lancement sur le marché de l’Audi Q5 e-tron développé par SAIC Volkswagen, les préventes de l’Audi Q4 e-tron de FAW Audi commencent également sur le marché chinois.
Le SUV électrique, basé sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, sera proposé en Chine à des prix compris entre 300 000 et 380 000 yuans (l’équivalent d’environ 42 000 à 53 000 euros). Audi utilise également un modèle unique limité à 520 pour le lancement sur le marché.
La société d’Ingolstadt ne proposera le Q4 en Chine que dans les versions Q4 40 e-tron et Q4 50 e-tron quattro. Le 40 e-tron est alimenté par un moteur électrique à l’arrière d’une puissance de 150 kW. La 50 e-tron quattro est une transmission intégrale d’une puissance maximale de 220 kW. La vitesse de pointe est également de 160 km/h, comme dans ce pays.
Cependant, il y a une différence avec la batterie. En Europe, le système de stockage de produits chimiques a une énergie matérielle fonctionnelle de 76,6 kWh. Pour le marché chinois, en revanche, il a une capacité de 79,7 kWh, ce qui, selon les normes chinoises, devrait permettre une autonomie d’environ 605 kilomètres. Les cellules de batterie avec la chimie NCM 811 proviennent de CATL. Il existe également des différences dans le temps de charge de 5 à 80 % : le Q4 40 e-tron prend 29 minutes et le Q4 50 e-tron quattro 36 minutes pour les variantes européennes. En Chine, cependant, les deux versions nécessitent 41 minutes complètes pour le processus de charge.
Le Q5 e-tron est également disponible sur le marché chinois depuis quelques jours. Le SUV électrique, basé sur la plate-forme MEB du groupe Volkswagen, est proposé à des tarifs compris entre 376 500 et 479 500 yuans (actuellement entre 53 000 et 67 500 euros), selon la variante.
Alors que Volkswagen serait compte tenu de l’importation de la conception sis ID.6 en Europe, cela semble être hors de propos pour l’Audi Q5 e-tron.
cnevpost.com
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