Audi étend son développement de batteries haute tension et mise sur la place Neckarsulm pour cela. Avec ce choix tactique, les progrès techniques seront accrus pour l’avenir et Neckarsulm deviendra un centre de compétence pour une technologie clé de l’électromobilité. Les travailleurs seront formés pour cela d’ici la fin de 2020. Afin de se concentrer sur le domaine des batteries haute tension, Audi offrira à ses employés du système Neckarsulm Technical Advancement de nombreuses possibilités de formation sophistiquées dans les années à venir. Audi met actuellement en place des batteries haute tension pour hybrides rechargeables (PHEV) à Neckarsulm. Désormais, le développement de portefeuilles complets de batteries haute tension pour les camions entièrement électriques est principalement réglé à cet endroit et lentement étendu à cette fin. De plus, un centre de batteries pour le criblage des technologies de stockage haute tension entrera en service d’ici 2023.
Une feuille de route claire pour un avenir prospère : Audi promeut l’avancement de compétences stratégiquement importantes pour l’électromobilité sur le site de Neckarsulm. « Les batteries haute tension et les moteurs électriques constituent un élément tactique important du développement futur dans une industrie automobile transformée. C’est pourquoi nous développons méthodiquement nos compétences dans le développement de ces éléments », déclare Oliver Hoffmann, membre du conseil d’administration pour l’avancement technique chez Audi. Les structures pour le développement des batteries haute tension PHEV existent actuellement : pour cette raison, la zone est mieux préparée pour établir également le portefeuille total de batteries haute tension. En perspective, les travailleurs du développement de batteries haute tension – en partenariat étroit et continu avec le développement de batteries haute tension sur le site Web d’Ingolstadt – seront principalement situés à Neckarsulm.
Centre technique pour l’établissement et l’évaluation des modèles de batteries
Par ailleurs, un centre de batteries est en cours de développement sur le site de Neckarsulm : dans ce laboratoire de pilotage, des collaborateurs ayant une formation complémentaire qui opéraient auparavant au centre d’essais des moteurs à combustion testeront des modèles de marque- de nouveaux modules de stockage haute tension pour différents camions électriques à partir de 2023. « La décision d’investissement de l’entreprise pour localiser l’avancement des batteries haute tension et un centre de batteries à Neckarsulm est un engagement clair envers l’électrification et avec elle la sécurité durable du site Web », déclare Fred Schulze, directeur de l’usine Audi Neckarsulm. La compétence batterie haute tension nouvellement ancrée à Neckarsulm bénéficiera en outre de la compétence actuellement disponible sur ce site : elle produira des synergies avec le centre de construction légère.
La compétence des membres du personnel comme élément essentiel de succès dans l’électromobilité
« Le choix de localiser l’avancement des batteries à Neckarsulm est une première étape cruciale pour donner au personnel de l’avancement technique à cet endroit une perspective sûre sur l’avenir même après l’arrêt des moteurs à combustion », déclare Rolf Klotz, président du comité d’entreprise. « En conséquence, Audi s’appuie sur la haute compétence de ses employés à Neckarsulm pour façonner avec succès l’avenir de l’électromobilité. » Parce que fin 2020, Audi a en fait constamment formé des membres du personnel au système d’avancement technique de Neckarsulm pour le domaine du système de stockage d’énergie à haute tension et de plus en plus de membres du personnel seront amenés dans ce domaine dans les années à venir. Pour devenir des professionnels dans ce domaine, les employés d’Audi de l’unité d’avancement technique ont accès à diverses opportunités de formation sophistiquées.
L’engagement d’Audi envers le site de Neckarsulm se manifeste également dans plusieurs projets de construction : un bâtiment multifonctionnel pour l’unité de développement technique sera terminé fin 2022 et le tout nouveau magasin de peinture d’ici 2025. Un nouveau bâtiment d’assemblage est déjà orienté vers la production combinée et les futurs modèles électroniques. L’e-tron GT – la pointe sur la voie d’Audi vers un avenir électrique – sera produite dans l’usine « Böllinger Höfe ». Avec les hybrides rechargeables et les hybrides légers des modèles A6, A7 et A8, les séries de base du site Audi sont déjà électrifiées aujourd’hui.
Audi transforme ses domaines et prépare le terrain pour le l’ère de la mobilité électrique
Avec sa technique « Vorsprung 2030 », Audi a annoncé qu’elle apportera spécifiquement de nouvelles conceptions électriques sur le marché mondial à partir de 2026. L’entreprise éliminera progressivement la production de moteurs à combustion interne entre d’ici 2033. Audi changera également ses domaines et ses travailleurs : car 2017, environ 28 000 travailleurs Audi ont déjà été formés à la mobilité électrique.
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