Le fabricant néerlandais de bus électriques Ebusco a été engagé par Connect Bus pour fournir 47 bus électriques destinés à être utilisés en Suède. Les bus doivent être livrés fin 2023 et exploités par le service de transport public Länstrafiken Kronoberg à Växjö, en Suède.
Les 47 bus électriques seront composés de 29 bus Ebusco 3.0 de 12 mètres et 18 bus Ebusco 3.0 de 18 mètres. L’Ebusco 3.0 est le dernier modèle de la société néerlandaise, dévoilé en 2019. Le 3.0 est doté d’un châssis léger qui permet au véhicule une plus grande autonomie.
L’entrepreneur, Connect Bus, opère principalement en Suède et en Norvège, fournissant des services de transports publics, des services de bus scolaires et des transports spéciaux pour les municipalités et les autorités de transport. Ebusco affirme que son client est issu de la fusion de deux sociétés suédoises et de quatre sociétés norvégiennes et compte actuellement environ 2 600 véhicules en service.
Les bus Ebusco ont récemment fait l’objet de nombreuses commandes personnalisées, en particulier dans les pays nordiques. Il y a quelques jours, Ebusco a reçu une commande de l’opérateur de transport public Nobina pour 76 bus électriques Ebusco 3.0, qui doivent être utilisés dans la région d’Oslo à partir de fin 2023.
Le modèle précédent de la société, l’Ebusco 2.2, est toujours proposé et continue d’enregistrer de nouvelles commandes. Par exemple, 90 exemplaires du modèle 2.2 sont actuellement en commande à Berlin, en Allemagne, avec des options pour de nombreux autres dans les 12 prochains mois.
Les bus Ebusco ont jusqu’à présent enregistré la plupart des commandes dans l’autre pays nordique, le Danemark, qui a enregistré la majorité des commandes de Nobina pour les bus Ebusco.
L’entreprise néerlandaise ne s’est en aucun cas limitée au nord de l’Europe. En juillet de cette année, Ebusco a signé son premier contrat de bus électrique en Espagne. Le même mois, la société a annoncé son intention de construire des bus en France. La nouvelle usine Ebusco devrait être pleinement opérationnelle d’ici la fin de 2023 et aura une capacité initiale de 500 bus par an – avec la possibilité d’étendre ultérieurement sa taille et sa capacité à cet endroit.
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