Le Ford E-Transit ™, la variante électrique du fourgon commercial le plus vendu aux États-Unis1 et la première des 2 automobiles entièrement électriques spécialement conçues pour les clients industriels de Ford Pro ™, est désormais livrant à travers les États-Unis Le populaire E-Transit a actuellement plus de 10 000 commandes de services de toutes tailles et Ford s’occupe de méthodes pour augmenter la production.
Le tout nouveau E-Transit est produit à l’usine d’assemblage de Kansas City — La première usine américaine de Ford à assembler à la fois des batteries et des camions tout électriques en interne2.
« E-Transit témoigne de la réalité qu’une flotte industrielle électrique n’est plus une vision de demain, cependant une réalité moderne qui stimule la productivité », a déclaré Kumar Galhotra, président du groupe Amériques et marchés internationaux, Ford Motor Business.
Ford Pro est l’organisation et la marque mondiales au sein de Ford qui se consacrent à la prestation de services au gouvernement et les consommateurs industriels de toutes tailles pour accélérer les performances, améliorer la disponibilité et des coûts d’exploitation réduits grâce à des services liés et à des véhicules à essence et électriques prêts à l’emploi.
« Ford Pro se consacre à faire avancer les entreprises – des fourgonnettes Transit et des camions F-150 assemblés ici en Amérique par American travailleurs2, aux nombreux services qu’il aidera à développer, aux communautés qui bénéficient des tâches et des revenus », a déclaré Tim Baughman, directeur général, Ford Pro aux États-Unis et au Canada.
Augmentation de la production de camions électriques pour répondre à la demande des clients
E-Transit fait partie de l’investissement de plus de 30 milliards de dollars de Ford dans l’électrification jusqu’en 2025. Il s’agit du dernier véhicule électrique de Ford, après la Mustang Mach-E. Les livraisons de F-150 Lightning ™ et F-150 Lightning ™ Pro commencent ce printemps.
D’ici la fin de l’année prochaine, Ford aura la capacité mondiale de produire 600 000 véhicules électriques à batterie chaque année, dont 200 000- ainsi que des VUS Mustang Mach-E et 150 000 camions F-150 Lightning. Ford travaille actuellement sur des méthodes pour augmenter la production d’E-Transit.
Le besoin est fort, avec plus de 300 clients passant des commandes pour plus de 10 000 fourgonnettes E-Transit. Des entreprises de toutes tailles achètent E-Transit – de petites opérations comme Sheeran Building and construction à Aston, en Pennsylvanie, à des villes comme la ville d’Orlando, en Floride, à quelques-uns des plus grands fournisseurs de services et détaillants du pays comme Walmart.
« Je fais entièrement confiance à Ford et je suis convaincu que le E-Transit supportera les rigueurs de mon travail », a déclaré Ryan Sheeran, propriétaire de Sheeran Building and construction et futur propriétaire du E-Transit. « J’ai hâte de posséder mon premier camion tout électrique. »
Construit pour l’Amérique
Pour livrer des camionnettes E-Transit à des clients comme Sheeran, Ford a investi 100 millions de dollars dans Kansas City Assembly Usine et ajouté environ 150 emplois à temps plein. Ces tâches incluent l’assemblage de la voiture et de la batterie pour le nouveau E-Transit.
« Lorsqu’on m’a demandé si je voulais m’occuper du tout nouveau E-Transit, j’ai été parmi les premiers à lever la main et à me porter volontaire « , a déclaré John Dodd, un opérateur UAW-Ford qui occupe l’un des 150 nouveaux emplois de l’usine. « Je suis prêt à voir le E-Transit sur les routes, à le voir avoir un impact réel sur les services régionaux. L’avenir de Ford est électrique et c’est incroyable. »
Les nouveaux emplois s’élargissent encore le dévouement de Ford à la fabrication aux États-Unis ; Ford emploie plus de travailleurs horaires aux États-Unis et assemble plus de véhicules en Amérique que tout autre constructeur automobile. période sortant de l’usine d’assemblage de Kansas City », a déclaré Chuck Browning, vice-président de l’UAW et directeur du département Ford. « En produisant à la fois des versions à essence et électriques du très populaire fourgon commercial américain1, les membres de Claycomo s’efforcent de satisfaire les besoins existants tout en faisant la transition vers un avenir électrique solide. Les membres de l’UAW sont heureux de participer à l’engagement de Ford à développer un nouvel élément d’innovation de qualité qui comprend tâches et investissement financier à Kansas City. »
Les entreprises leaders vers l’avenir
E-Transit est conçu pour gérer les fonctionnalités disponibles telles que Pro Power Onboard3 – qui transforme la voiture en un génératrice mobile avec jusqu’à 2,4 kilowatts de puissance.
Ford Pro ™ Charging est le seul fournisseur de services de services nord-américain qui intègre des camions électriques commerciaux légers, des chargeurs de batterie, avec une seule source pour le style et le développement services et télématique de qualité OEM en une seule solution4. Il offre une gamme de solutions pour répondre aux besoins de la flotte et des conducteurs, y compris la recharge à domicile, publique et au dépôt.
Les nouveaux services d’adhésion Ford Pro ™ Intelligence ™ 5 tels que Ford Pro ™ E-Telematics6 sont accessibles en activant le modem 4G LTE standard sur E-Transit. Ford Pro ™ E-Telematics – gratuit pendant 3 ans sur E-Transit – est développé pour aider à maximiser le temps de fonctionnement avec un préconditionnement programmé lorsque les voitures sont reliées au réseau, permettant aux conducteurs d’amener la cabine à la température souhaitée lorsqu’ils sont encore branchés , aidant à protéger la charge de la batterie pour une utilisation sur la route. E-Transit offre également une configurabilité inégalée prise en charge par l’écosystème Ford Pro de recharge, de télématique, de service et de financement de bout en bout. L’E-Transit est la seule fourgonnette entièrement électrique d’un constructeur automobile disponible en huit configurations différentes.
Le Ford E-Transit 2022 sera disponible au début de 2022. Pour en savoir plus sur l’ensemble -van électrique Ford E-Transit, cliquez ici.
1 Basé sur les ventes globales déclarées aux États-Unis (exercice 2021)
2 Assemblé aux États-Unis avec des pièces nationales et étrangères
3 Consultez le manuel du propriétaire pour les directives d’utilisation importantes.
4 Basé sur les dernières informations concurrentielles (offert le 15/08/2021)
5 Offert sur les véhicules avec modem intégré ou équipé d’un dispositif enfichable approuvé (PID). Peut nécessiter l’activation du modem. Ford Pro Telematics et Ford Pro Data Services nécessitent un abonnement acquis. Des conditions s’appliquent. Le service et les fonctions télématiques, ainsi que l’accès aux informations sur la voiture dépendent de l’abonnement et de la disponibilité du réseau AT&T compatible. L’évolution de la technologie/des réseaux cellulaires/des capacités du véhicule peut restreindre les fonctionnalités et empêcher le fonctionnement des fonctionnalités connectées.
6 Les automobiles éligibles bénéficient d’un essai gratuit de trois ans des services E-Telematics qui commence à la date de début de la garantie du véhicule neuf. Nécessite l’activation du modem. Termes et conditions d’utilisation. Le service et les fonctionnalités télématiques, ainsi que l’accès aux données du véhicule dépendent de l’horaire approprié du réseau AT&T. Le développement de la technologie/des réseaux cellulaires/de la capacité du véhicule peut limiter les performances et empêcher le fonctionnement des fonctions connectées. Après l’essai de trois ans, un contrat de service annuel est requis pour le service E-Telematics. Appelez le 1-833-811-3673 pour activer le service E-Telematics.
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