Dans la région belge de Flandre, Iveco Bus a en effet signé un contrat-cadre avec la société flamande de transport public De Lijn pour l’expédition d’environ 500 bus électriques d’ici 2030. L’accord consiste initialement en une société commande de 65 bus urbains E-Way entièrement électriques dans la variante de bus articulé.
Les nouveaux bus Iveco seront utilisés dans de nombreuses villes de Flandre à partir de 2024. L’accord-cadre avec Iveco fait partie du programme de De Lijn processus d’approvisionnement, qui a débuté fin mars 2022. L’entreprise flamande de transport public prévoit d’acheter jusqu’à 1 250 bus électriques d’une longueur comprise entre 8,5 et 24 mètres.
L’accord-cadre nouvellement signé protège l’accès à De Lijn aux bus Iveco. Le constructeur décrit que lorsqu’ils seront mis en service, les 65 bus articulés de 18 mètres déjà achetés deviendront la plus grande flotte de bus articulés Iveco. Iveco déclare avoir actuellement fourni plus de 800 bus E-Way à ce jour, qui ont déjà parcouru un total de 42 millions de kilomètres.
Iveco propose des bus électriques de la série E-Way en 4 longueurs différentes avec diverses options de charge, par exemple la charge filaire pendant la nuit mais aussi la charge rapide au moyen d’un pantographe avec un collecteur présent sur le toit de la voiture. Les 2 entreprises n’ont pas encore révélé exactement quelle alternative De Lijn a réellement choisie pour les bus articulés.
Il reste à voir dans quels lots De Lijn appellera le contingent protégé d’Iveco Bus. Avec 500 voitures chacun, les bus solo de douze mètres et les bus articulés de 18 mètres sont les 2 plus gros postes du plan d’approvisionnement de 1 250 véhicules. Les camions restants comprennent des midibus et des bus à double articulation de 24 mètres. Iveco Bus n’utilise pas de bus à double articulation E-Way mais plutôt des variantes plus courtes d’une longueur de 9,5 ou 10,7 mètres.
Iveco Bus a récemment signé un accord-cadre avec l’opérateur de transport public Busitalia pour l’expédition d’autant comme 150 E-Way. Des livraisons dans de nombreuses villes italiennes sont prévues entre 2023 et 2025.
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