FTA: l’administration Biden-Harris annonce près de 1,7 milliard de dollars pour aider à mettre des bus meilleurs et plus propres sur les routes dans les communautés à travers le pays

Aujourd’hui, la Federal Transit Administration (FTA) du département américain des Transports a dévoilé 130 attributions totalisant près de 1,7 milliard de dollars dans le cadre de la loi bipartite sur les installations du président Biden pour des emplois dans les transports en commun dans 46 États et territoires. Ce financement investit dans plus de 1 700 bus de construction américaine qui seront fabriqués avec des pièces et de la main-d’œuvre américaines. Près de la moitié de ces bus seront des modèles à zéro émission, ce qui portera à plus de 1 800 le nombre total de bus de transport en commun à zéro émission financés par la loi sur les installations bipartisanes sur 2 ans et fera plus que doubler la variété des bus de transport en commun à zéro émission sur Les rues de l’Amérique. De nombreux bénéficiaires de subventions ont promis d’acheter des bus et des camionnettes standardisés et d’éviter la personnalisation, ce qui entraînera une livraison plus rapide et une réduction des dépenses.

En plus d’investir dans l’avenir du transport en commun, les récompenses révélées aujourd’hui achètent également Les employés américains. Vingt-deux des projets financés se dérouleront avec des arrangements de travail à la tâche pour assurer leur achèvement efficace et rapide, et 34 tâches ont été consacrées au modèle de base de l’apprentissage inscrit, avec des services encourageants tels que la garde d’enfants pour les membres du personnel. De plus, les subventions pour les autobus zéro émission consistent en d’innombrables dollars de financement pour des programmes de main-d’œuvre qui formeront les mécaniciens à combustion interne d’aujourd’hui pour devenir les techniciens d’entretien des moteurs électriques de demain. et les emplois comprendront d’innombrables dollars de financement pour les programmes de main-d’œuvre qui aident à faire la transition des mécaniciens diesel d’aujourd’hui vers les spécialistes des moteurs électriques de demain. Les prix dévoilés aujourd’hui font partie du programme Buying America du président Biden, qui reconstruit l’infrastructure de notre pays et développe un boom de la production et de l’innovation alimenté par des tâches bien rémunérées qui font croître l’économie américaine de bas en haut.

« Chaque jour, plus de 60 000 bus dans des quartiers de toutes tailles emmènent d’innombrables Américains au travail, à l’école et partout où ils doivent aller », a déclaré U.S. Secrétaire aux Transports Pete Buttigieg. « La déclaration d’aujourd’hui indique des bus plus propres, moins de contamination, plus de tâches de production et d’entretien, et de bien meilleurs trajets pour les familles à travers le pays. »

L’investissement d’aujourd’hui est le deuxième plan de subventions pour les bus financé par la signature bipartite du président Biden Infrastructure Law, qui a maintenant investi plus de 3,3 milliards de dollars dans les autobus de transport en commun américains et l’infrastructure qui les soutient. Au cours des trois prochaines années, le financement record des investissements financiers américains dans les transports en commun protégés sous la direction du président Biden fournira près de 5 milliards de dollars supplémentaires.

« Aujourd’hui, nous créons de toutes nouvelles opportunités d’améliorer considérablement la vie de millions Américains qui prennent des bus tous les jours », a déclaré l’administratrice de la FTA, Nuria Fernandez. « Grâce à la loi présidentielle bipartisane sur les infrastructures, ces subventions aideront à fournir un mode de transport plus propre et plus contemporain, développé pour atteindre tout le monde et fonctionner pour tout le monde, en particulier dans les endroits qui n’ont pas reçu suffisamment de ressources dans le passé. »

Le soutien fédéral aux tâches des autobus au cours des dernières années a en fait contribué à déplacer les gens et à aider les communautés à progresser vers leurs objectifs environnementaux. Sun Tran à Tucson a ajouté cinq bus électriques en 2021 avec l’aide d’une subvention de bus FTA. L’entreprise a maintenant 10 bus électriques sur la route et se prépare à passer à une flotte complètement zéro émission d’ici 2050. En changeant les bus diesel, Sun Tran a réduit les émissions de gaz à effet de serre de près de 230 000 livres par an et la pollution sonore.

Exemples de projets choisis pour obtenir un financement pour l’exercice 2023 :

• La Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA)recevra 104 millions de dollars pour convertir son Lorton, VA, garage de bus à une installation entièrement électrique, acheter environ 100 bus électriques à batterie et établir un programme de formation de la main-d’œuvre pour les automobilistes, les mécaniciens et les premiers intervenants afin d’assurer un fonctionnement sûr et efficace de la flotte. Cette tâche soutiendra les stratégies de WMATA visant à accélérer sa transition vers une flotte de bus 100 % zéro émission et à créer d’excellents emplois de construction rémunérés, qui seront soutenus par un contrat de travail de projet et des apprentissages enregistrés.
• King County City Transit à Seattle, Washington, recevra 33,5 millions de dollars pour acheter environ 30 bus électriques à batterie et dispositifs de recharge et former les travailleurs pour maintenir la flotte électrique. La tâche transformera 27 lignes de bus qui desservent des zones à faible revenu et élargira le programme d’apprentissage de la ville, y compris la promotion des carrières dans le transport en commun pour les citoyens des quartiers mal desservis.
• Le ministère des Transports de l’Ohioobtiendra 29,3 millions de dollars pour aider 10 agences de transport en commun desservant des communautés rurales et urbaines à acheter des dizaines d’autobus à émissions faibles ou nulles qui remplaceront les véhicules plus anciens. Les agences élargiront leurs flottes pour soutenir les services essentiels, former les employés à des carrières de bonne qualité et entamer la transition de décarbonation pour de nombreux grands systèmes de transport en commun de l’Ohio. Les tout nouveaux bus électriques à batterie, au GNC et au propane soutenus par cette subvention offriront une meilleure fiabilité, amélioreront la qualité de l’air et réduiront les dépenses d’entretien dans tout l’État.
• Iowa City, Iowa recevra près de 23,3 millions de dollars pour acheter quatre autobus électriques afin de remplacer les vieilles voitures diesel qui ont en fait dépassé leur durée de vie utile et pour changer son centre d’exploitation et d’entretien, initialement construit dans les années 1980. Le projet améliorera les conditions du système de transport en commun, développera une plus grande réputation et réduira les émissions de gaz à effet de serre.
• Le Seneca Country of Indians dans l’ouest de New York recevra près de 6 millions de dollars pour changer une sortie centre d’entretien à jour avec une nouvelle structure qui servira de centre d’opérations pour le département des transports du pays de Seneca, composé du système de transit de Seneca (STS). La structure, qui permettra à STS de sauver et d’entretenir les bus de transport en commun, servira de point de départ pour les services dans cinq comtés de New York.